上市后，奔腾慢热却稳步攀升，并且过滤掉了几乎所有的市场波动。2009年，一汽推出了全新的奔腾B50[综述 图片 论坛]。虽然价格、定位不同，但奔腾B50在设计理念[综述 图片 论坛]上延续了一汽奔腾一贯采用的高技术含量、高品质的策略做法。奔腾B50要比奔腾B70[综述 图片 论坛]幸运得多，因为有了这些年的积累，奔腾车素质高、品质好的印象已深入人心，因此奔腾B50一经上市就大获成功，销量持续增长。

自主汽车工业的成功

目前，市场已指明谁是真正成功的自主品牌标准B级车——在10万元区间，可以月销量达6000辆的自主A级车，除了奔腾B50外没有第二家。

纵观奔腾的发展之路，恰好为我们提供了一个“从中国制造向中国创造转变”的成功例证。据新华信调研报告显示，一汽奔腾现在的品牌价值已经超过韩系品牌，在品牌认知度上它可以真正与合资厂商抗衡。

奔腾的发展道路应该给我们一种发展路径的思考。自主汽车工业，只有走出“两低”，迈向以品质、技术取胜的道路，才能最终获得成功。