沃尔沃的梦想是在2020年没有人因乘坐沃尔沃而伤亡
2010年08月02日 05:51都市快报 】 【打印共有评论0

世博会展示的是各国最新的科技文化理念[综述 图片 论坛],今年的主题是“城市,让生活更美好”,每个展馆都体现了打造低碳生活的理念。对于商家来说这是一大机会,对于汽车厂家来说这更是一大机会。上海世博会上,各汽车生产国都展示了什么样的汽车生活理念?本报《汽车新闻》版为此进行了体验。

记者 何国婷

通用汽车在世博馆里展示了人类未来生活的美好愿望:步入2030年城市交通无排放无堵塞无事故。这是未来交通工具给城市生活带来的可能性(见7月5日都市快报A14版)。

其实,对未来汽车生活怀着如此美好愿景的并不止通用汽车一家企业,在沃尔沃最新发布的车型中,你可能会发现许多创新的安全科技,这些科技已经向我们展示了未来交通工具给城市生活带来的一种可能:如在XC60上装备的城市安全系统,带自动刹车功能的碰撞警示系统,陡坡缓降系统和预备式约束系统,以及在S60上装备的结合行人探测和全力刹车功能的自适应巡航控制系统等等。这些先进的安全配置都是世界上独一无二的,沃尔沃的目标是到2020年,实现没有人因乘坐沃尔沃汽车而受伤或致死。

沃尔沃会实现这个在外人看起来很像《天方夜谭》的神话吗?

汽车专家贾新光观点

上海世博会瑞典馆的主题是“可持续发展”、“创新”和“交流”,展示的是两大形象,一个是著名童话主人公“长袜子皮皮”,另一个是著名的化学家诺贝尔。其实童话中的人物和发明炸药的诺贝尔都是瑞典人的创意。

沃尔沃是瑞典的国宝

瑞典是一个不大的国家,资源贫乏,所以,主要靠创意来发展经济。瑞典的设计风格就是简约、典雅,被称作北欧风格,也有叫斯堪的纳维亚半岛风格。瑞典经济发达,但是社会贫富差距不大,所以,整个社会也比较稳定和谐。

沃尔沃是瑞典的国宝。沃尔沃汽车是一个可以与奔驰宝马齐名的品牌,沃尔沃最大的优势是安全性。

沃尔沃一贯在安全性上下工夫,而且取得了非常突出的成绩。它的安全概念分为三个层次,第一个层次是能够判断危险,预防事故的发生,其利用的是比较先进的探测技术;第二个层次是避免碰撞发生,提高主动安全性,这样能够最大程度地减少事故;第三个层次是对乘员的防护,一旦发生事故,减少车内和车外人员的伤亡。

城市安全系统是沃尔沃最大的创新

全新XC60装了22个气囊,如果它们都显示出来,一定会令人大吃一惊的,你不得不佩服瑞典人的创意,肯定没人会想到这些气囊都会藏在哪里。

沃尔沃最大的创新是城市安全系统,就是减轻甚至避免因市内交通拥挤而经常导致的低速碰撞和追尾。沃尔沃早在2008年就推出了这套全球只有沃尔沃才有的安全系统。

这项安全系统主要在时速30公里以下起作用。如果前车突然刹车,这个系统就会发出警报,如果司机没有采取行动,制动器会自动刹车;如果两车的相对时速低于15公里,基本可以避免碰撞;如果两车的时速都在15到30公里之间,可以把碰撞概率降到最低。

有调查显示,城市道路的碰撞事故,有75%发生在车速低于每小时30公里的情况下,其中有一半是司机没有采取任何措施(这是因为他精力不集中,可能是开车时在做别的事了)。在这种情况下,城市安全系统就非常重要,即使不能完全避免碰撞,也能减少对车辆和乘员的伤害。实际上,它的主要装置就是在前挡后视镜上装了一个摄像头,水箱护罩上安了一个激光速度传感器,可以探测前方的车辆和物体,并计算出与前车的距离和速度,以判断出彼此的安全距离,如判断要追尾了,就自动刹车。

沃尔沃的安全系统保证驾乘者无伤亡

今年,沃尔沃又推出了一套行人侦测保护系统。一般情况下,行人在与车发生碰撞的时候会被撞飞,或者是被撞倒,沃尔沃的这套系统通过特殊的设计,让行人尽量倒在发动机舱盖上(因为沃尔沃把发动机舱盖设计成比较软的,这样在碰撞时就能减少伤害)。

沃尔沃的城市安全系统和行人侦测保护系统结合起来,在时速25公里以下,可以避免撞上行人。高于这个速度,可以降低75%的撞击率,最多能把死亡率降低85%。

沃尔沃的目标是在2020年实现驾乘沃尔沃无伤亡。目前沃尔沃正在研发新的系统,比如将城市安全系统和行人侦测保护系统的传感器与卫星导航系统结合在一起,实现车对车(car to car)的沟通。

最近沃尔沃被中国一家有名的民营企业吉利汽车给买下了,很快将在中国生产。中国的城市交通非常拥堵,沃尔沃独有的这套城市安全系统就非常管用。由于沃尔沃一直把安全性放在第一位,非常适合中国的官员,社会英才坐这个车的话危险性也会大大降低。

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