中国汽车技术研究中心(下称中汽研)日前公布了最新国内汽车产销数据。今年7月份，国内汽车生产123.8万辆，环比下降4.34%；销售105.62万辆，环比下降6.7%。

这是自今年5月以来，国内汽车销量连续第3个月出现下滑。

数据显示，7月份，国内汽车库存周期逐月增长的趋势依然在延续，已由6月份的55天增加到58天。其中，乘用车库存周期由57天增加到60天，商用车库存周期由49天增加到50天。而业内普遍认为45天至60天的库存量较为合理，但目前的库存量显然已经接近警戒线。今年前7个月，车市库存约为148万辆。

不过节能补贴的效果也开始显现。根据中汽研的跟踪调研数据，在7月份乘用车销量环比下降3.44%的背景下，第一批节能目录中涉及的16家生产企业的71款节能汽车产品7月份销量为57353辆，较6月份环比增长11.75%。（周洁）