做工有待提高 力帆520i两厢精细评测(2)
2010年08月10日 10:31中国新闻网 】 【打印共有评论0

车门部分

做工有待提高 力帆520i两厢精细评测(2)

力帆520[综述 图片 论坛]i的车门采用“手抠式”拉手,开启所需的力度比较适中,勿需太过用力即可轻松开启车门。力帆520i采用手动钥匙开启车门,钥匙孔设计的比较浅,钥匙转动开启门锁非常轻便。

做工有待提高 力帆520i两厢精细评测(2)

力帆520i的前排车门开启角度比较大,可以方便驾驶员或乘客轻松进入车辆。从图中可以看的出来,前排车门的四周并没有密封胶条,只有门框周围设计了密封胶条,无法起到双层密封的效果。

做工有待提高 力帆520i两厢精细评测(2)

力帆520i的全车车门都采用一体成型工艺,车门钢板并无拼凑痕迹。唯一遗憾的是,前后车门周围都没有都没有密封胶条,密封、隔音效果并不是非常优秀。

做工有待提高 力帆520i两厢精细评测(2)

力帆520i的驾驶席车门内侧配备有门窗控制区和外后视镜调节区域,各个按钮、旋钮的阻尼适中,没有生硬或者松垮的感觉。

做工有待提高 力帆520i两厢精细评测(2)

力帆520i车门内侧的拉手采用镀铬材质设计,增添了很多高档气息。从内部开启车门所需的力度适中,但车门拉手的内侧有裸露的螺丝,长时间使用可能导致脱落,甚至划伤手指。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌