2011款科鲁兹[综述 图片 论坛]的轮毂也发生了细微变化，整体设计感更加偏重于运动风格。目前在国内销售的科鲁兹全系车型标配了两种轮胎尺寸，低配车型为15寸、高配车型为16寸。全新的2010款科鲁兹泽配备的是18寸轮毂，霸气十足。

2011款科鲁兹1.4T发动机

科鲁兹将会搭载的1.6T发动机，就是已经在英朗、新君威[综述 图片 论坛]上出现过的1.6T涡轮增压发动机，这台型号为LLU的发动机通过排气歧管与涡轮室一体化的设计、薄型缸体等技术实现了轻量化，减小了发动机的负荷，自然在燃油经济性上更具优势。其拥有132kW/5800rpm的最大功率和230Nm/2200-5400rpm的最大扭矩，在性能上全面超越现在科鲁兹所搭载的1.8L发动机，甚至要比新君威上采用的2.4L自然进气发动机数据还要高。

变速箱方面，新君威和英朗两款搭载1.6T发动机的车型分别采用了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。在新君威上，1.6T发动机与6速手动变速箱的搭配近乎完美，而在英朗上，6速手自一体变速箱较慢的换挡间隙，让很多朋友都不是很满意。至于到了科鲁兹上，是否也会提供6速手动变速箱，目前我们还不得而知，要看1.6T科鲁兹的具体定位如何。如果偏向运动，相信会有6速手动挡车型出现。