“绿色出行”低碳热“油耗三包”引关注
2010年08月10日 14:26上海热线汽车频道 】 【打印共有评论0

上海世博会最热的词汇是什么?是“低碳”。在低碳理念[综述 图片 论坛]下,国务院机关事务管理局把每年的6月12日定为“绿色出行”日,全国各地都掀起了绿色出行的热潮。

近日,有车商开展“油耗三包”活动,承诺其车型正常行驶情况下百公里油耗不超7L。若超出这一标准,经检测属实后,超出的全部油耗由商家买单。这种“油耗三包”活动,有助于推广低碳车型,进一步践行“绿色出行”,引起了媒体的广泛关注。

“绿色出行”低碳热“油耗三包”引关注

据了解,这是部分东风风行经销商针对风行菱智[综述 图片 论坛]柴油版,推出的“油耗三包”推广活动,经销商公开承诺:菱智柴油版在正常行驶情况下百公里油耗不超7L。若超出这一标准,超出的油耗全部由商家买单。国家工信部实际测试数据也显示,2010款菱智柴油版百公里耗油7.06 L/100km,比同排量汽油机节省30-40%的燃油消耗。

随着中国成为年产销超千万辆的汽车大国,汽车行业已经成为二氧化碳排放的大户,政府也据此制定了节能减排规划,倡导绿色出行。其中,作为计划中的重点——绿色新能源车型的推广,却遭遇了一些困境。“低端制造产能不断重复建设,核心研发制造技术匮乏,仿制、复制不断涌现,如果现在不加以控制,那接下来的电动汽车仍摆脱不了技术落后、受制于人的局面。”汽车分析师贾新光说。

在此情况下,传统能源的清洁化便成为一种切实可行的“绿色出行”解决方案,政府也出台了“节能产品惠民工程”政策,并首次将柴油乘用车列入财政补贴范围,推广清洁柴油技术。其实,在欧洲汽车市场,清洁柴油车的利用率已达50%以上,到2030年柴油车的保有量比重将达60%以上,传统燃料的清洁化已成为实现低碳目标的基本发展方向。

“绿色出行”低碳热“油耗三包”引关注

以“油耗三包”活动的主角——风行菱智柴油版为例,其搭载的德国雷默动力D19TCI柴油发动机,同时采用涡轮增压与德国博世电控高压共轨燃油喷射技术两项先进技术,显著提升了燃油经济性,不仅比同排量汽油机节省30-40%的燃油消耗,而且二氧化碳排放比汽油机低25%,微粒排放减少99%,氧化氮排放减少98%。

东风风行经销商透露,自活动开展以来,菱智柴油版销量增长喜人。由此可见,对于“绿色出行”,除了政府出台政策积极引导,企业、商家的主动参与,也起到了推波助澜的作用,这是一项需要全社会共同参与的工程。

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作者: 编辑: robot

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