资产评估现分歧 广汽吉奥整合艰难推进
2010年08月11日 07:34第一财经日报 】 【打印共有评论0

自4月26日签署合作协议之后,广汽吉奥之间的合作就一直悄无声息。

对此,吉奥汽车品牌宣传部部长钱立平对《第一财经日报》记者表示,目前双方的合作正在按照既定的持续推进,预计9月底10月初资产评估将正式完成。

在资产评估完成之后,吉奥汽车新的品牌标志和车型规划等都将对外公布,12月份吉奥将与广汽一同参加广州车展,正式纳入广汽集团阵营。

之所以资产评估比较缓慢,钱立平认为,吉奥共有路桥、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司以及7家零部件生产厂家。由于这些地方规模较大而且布局分散,才造成对吉奥的资产评估相对缓慢。

7月份,广汽开始了对吉奥的资产评估。7月23日,开始了对台州路桥基地的资产评估。之前,相继评估了山东东营基地和浙江杭州基地。

一位吉奥汽车内部人士对本报记者表示,杭州基地和东营基地因为都是刚刚建成不久,双方基本上没有什么分歧。这两个基地最后的评估报告尽管现在还没有出来,但正在和专业的机构进行沟通,问题不大。

但是,对于路桥基地的资产,他表示,因为经营的时间比较久,资产清理和核实的时间也比较久,在资产评估中,双方存在的问题和困难也比较多。

他表示,资产评估、审计和协商的时间不可能精确地评估,如果双方在路桥基地评估上的分歧难以解决的话,不排除双方先在两个基地展开合作,待问题解决之后,再将路桥基地打包并入双方的合作之中。

根据公开的资料,吉奥路桥基地是2003年投资4.5亿元兴建的,而杭州基地和东营基地都是在2009年投产,分别投资19亿元和24亿元。

一位行业人士对本报记者表示,像广汽和吉奥这种规模的并购,合作中间出现分歧是正常的事情,毕竟一个是国有资产,一个是民营资产。但是,既然前期达成了战略合作协议,就表明双方是有合作基础的,分歧应当不会影响最终的合作。

广汽集团与吉奥此前在杭州签订的战略合作协议中,广汽集团以现金形式出资,吉奥汽车以其相关资产出资,整合成一家广汽集团与吉奥汽车股比为51:49的合资公司——“广汽吉奥”。

根据双方在签署协议时发布会上透露的信息,虽然广汽持有双方合资公司51%的股权,但是新公司将继续由吉奥现有的团队负责。

对于双方合作涉及的具体资金规模,相关人士拒绝透露谈判内容,只是表示在评估完成之后,吉奥的发展战略将会予以公布。而广汽相关人士则以不了解具体业务为由拒绝回应。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌