Ecoboost这一理念[综述 图片 论坛]最早在2008年4月前后推出，主要技术核心是涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术，以提升发动机动力表现和燃油经济性为主要目标，简单的说就是“用更少的燃油消耗实现更高的动力输出”。Ecoboost家族的第一位成员是一台排量为3.5L的V6发动机，搭载双涡轮增压器，最大功率261千瓦，最大扭矩474牛米，动力输出已经超越了传统的4.6LV8自然吸气发动机，而这次搭载到致胜上的是2.0GTDI发动机，功率达到了200马力/5500rpm、峰值扭矩300牛米/1750-4500rpm，其百公里加速成绩预计在8秒以内，下面我们选择相同排量的2.0T大众的TSI发动机、通用的涡轮增压发动机和福特的Ecoboost做个比较。

从成绩上来看，这款发动机在各个参数上与TSI和通用的涡轮增压发动机不相上下、各有优势，所以当Ecoboost到我们身边的时候，三大汽车巨头的战争即将打响，让我们拭目以待吧！