Adam的设计理念也与Ian一脉相承，他曾在船上工作的经历给了他内部结构的设计灵感：“在设计全新XJ时，我面临很多内部结构上的选择，最后发现还是船体内部结构与新XJ更加贴近，因为设计成一个完整的弧形，会给人非常舒适的感觉，我们的结构设计师也非常同意我的观点。因此我们车外部就像是一艘现代快艇，而内部则更像意大利的里瓦船（RIVA）。”

全新捷豹XJ的环绕式前坐舱取材自RIVA历史上最获商业成功的Aquarama手工打造游艇概念

开启全新捷豹XJ的车门，让人不由感叹当代奢华造车工艺的水准，它那大器的车舱设计，处处都被如手套般柔软的真皮、温暖愉悦的内装饰板以及冷冽耀眼的镀铬所包围。全新捷豹XJ车系可说是为制作精良的手工等级做出的最佳诠释。

这些制作精良的“手工艺术品”都源自捷豹位于考文垂的工厂，在那里有三个中心共同运作：一个专门处理饰板原料，一个专门加工饰板，还有一个专门缝制真皮。如果您有幸探访就会发现，每一位工作人员都是精挑细选的老师傅，并且在工作时都以完成一件艺术品般的专注神情，打造手中的捷豹。

以胡桃木饰板为例。能成为一块能够被捷豹接受的优秀实木饰板绝非易事。首先，木饰需要被有着丰富经验工匠的慧眼相中，之后还必须经过多项标准的严苛考验所有的木板都必须能够承受从南极的冰冷至沙漠的酷热，同时，每部车上的饰板必须取自同一颗树木，以保证车内两侧的木纹完美对应。经仔细筛选的原木片被送到加工中心之后，为了让木纹质感达到完美境界，每片核桃木饰板需经过17次手工抛光，在压缩成型后与合成结构粘合为一体，才能最终形成优雅的装饰面板。

而装饰全新捷豹XJ车室内的真皮材质更是耗费了捷豹工匠们极大的心血。柔软且密布纹理的真皮材质是全景奢华版内饰的主要装饰材料，覆盖了包括座椅、仪表控台、内门饰板上端以及中央肘枕等主要区块，经由师傅手工缝合，并特别采用源自英国顶级西服定制理念的双针镶色线缝技术，如同第二层皮肤一般轻柔地呵护每一位乘坐者。