周末期间，一辆1959年产的法拉利(Ferrari)卖出了726万美元的天价，收藏之风还在继续。

这辆法拉利是在每年一届由Woodstock公司为富豪大亨和狂热爱车人举办的美国加州圆石湾经典车展(Pebble Beach Concours d'Elegance)上拍出的。这部1959年款法拉利250 GT LWB California Spider揭开了为期两天的拍卖盛会的序幕，拍卖行是古汀公司(Gooding & Co.)。

包含买方佣金的726万美元成交价为法拉利LWB California Spider系列创造了新的价格里程碑，也轻易实现了此前预估的600万至800万的拍卖价。

古汀公司此次拍卖的车子总计135辆，其中约有17辆有望拍得100万美元或更多。除这款最为抢眼的法拉利之外，另外闪耀登场的是一辆1933年问世的阿尔法•罗米欧(alfa romeo)8C 2300 Monza。

不管怎样，法拉利的创纪录拍卖价对其它天价古董车而言都是一个好兆头。去年古汀公司将一辆1962年的法拉利250 GT SWB California Spider拍出了511万美元，将一辆1933年的阿尔法8C 2300 Drop Head Coupe拍出了410万美元。

今年拍卖会有望打破去年5，070万美元的拍卖总价。

有人可能认为，古董车拍价创出新高，这表明富人的日子又开始好过起来，他们对社会上其他人的困境视而不见。

也有人认为，这说明富人宁愿用钱来买可以赏玩的实物，也不愿眼睁睁看着银子在金融市场和对冲基金里打水漂。

不过可能还有第三种解释──来自日益壮大的海外收藏家队伍的需求。这一需求或许是推高收藏品价格的更强大动力。

你觉得古董车拍卖火热的原因是什么呢？

Robert Frank （“奢华人生”专注于富人的生活和文化，由Robert Frank主笔。）