上市时间:8月26日
2011款奔腾B50其实只是年度小改款,整车的外观与老款相比并无太多的明显变化,只是采用五幅复合式轮毂造型。而老款车型的轮毂则是采用9幅不对称造型设计,造型比较沉稳,缺乏年轻活力元素[综述 图片]。
2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机,而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。前减震器增加了复原弹簧,对长度和阻尼进行了调整,而后减震器也对阻尼阻尼进行调整;横向稳定杆的直径增加,刚度也有调整;缓冲块高度和刚性的调整,还调整了开口胶套的橡胶硬度。
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