近日，一位东风雪铁龙世嘉[综述 图片 论坛]车主，驾驶自己的座驾2.0L夺冠版创造了百公里5.1L平均油耗的纪录。

这位东风雪铁龙世嘉2.0夺冠版的车主李先生表示，如果条件允许，自己能开出更低的油耗。他认为节油的关键是将油以最高效的方式转换为动能，尽可能提高燃油利用率。如世嘉配置的定速巡航及限速器对于节省油耗有很大的帮助，定速就是电脑掌握油门，油门的开度一定比人准确。他告诉记者，平时开车经常用定速，在环路上开车都是使用定速。在定速状态时，尤其均速保持60-70km/h时，平均油耗低于手动驾驶约0.5至1升油每百公里。另外避免过多的刹车，提到刹车不得不说世嘉优秀的底盘，果然是拥有WRC冠军血统，比如日常通视良好、路况允许的情况下转弯都不用提前减速，经常40-50km/h的速度转弯，减少了刹车次数，也降低了油耗。

此外，李先生还传授了其他的节油经验。很多人认为轻踩油门省油，这个不对。他用最激烈的方式提速，4000转换挡，提起速来，再空挡滑行，同样的距离，比持续的低速要省油。另外对于配备了手自一体变速箱的自动挡车型，为了节油他推荐还是尽量手动换挡，这样可以做到更精确控制发动机的转速。他还推荐了一个平路的升挡序列：1200起步-1700升2挡 、2500升3挡、 3000升4挡， 4挡行车的最低时速还是40公里。

对于新手，李先生叮嘱一开始行车以安全为首要，过分追求速度激情、追求低油耗都是不可取的，慢慢与车磨合，了解车辆各方面的优点，通过巧妙利用车辆优势一定能取得高速度与低油耗的“双赢”。文/高杉

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