8月18日，上海汽车集团股份有限公司与美国通用汽车公司宣布将联合开发新一代环保节能动力总成技术，包含高效能小排量系列发动机和干式双离合变速器。这将帮助上海汽车和通用汽车的全球车型进一步降低油耗和碳排量，提升产品竞争实力。双方将共享新一代动力总成技术的知识产权。这是中国汽车企业首次与国际大型汽车集团在动力总成这一核心技术上进行联合开发，并在全球范围内共享知识产权。通用汽车和上海汽车的研发人员将共同在底特律和上海开展研发工作。联合开发将充分融合双方的开发资源，提高开发速度、降低开发成本，并将帮助泛亚技术中心和上海汽车自主品牌技术人员提升动力总成技术的本土化研发能力。

据悉，上海汽车和通用汽车将联合开发新一代动力总成，包括1升-1.5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机，以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。新一代动力总成相较传统动力总成，在提供充足动力，满足驾驶乐趣的同时，有望降低20%以上油耗和20%以上碳排量，满足消费者对环保节能汽车的需求。

“多年来，上海汽车与通用汽车创造了诸多第一，在中国市场的竞争能力不断提高，”上海汽车董事长胡茂元说，“联合开发动力总成技术开拓了双方战略合作的新局面，此次合作将帮助双方在开放条件下运用国际合作中的优势资源发展自主创新技术。”

上海汽车和通用汽车长期以来建立的合作共赢、互利互信的良好合作关系，是实施这一战略合作的坚实基础。

通用汽车副董事长Tom Stephens说：“此次合作建立在双方长期良好的合作基础上，是双方合作的又一个里程碑，也是双方共同开发核心技术的开端，将成为业界典范。”

十余年来，双方的成功合作已获得市场和用户的认可：上海通用汽车自1999年正式批量投产以来，长期占据国内乘用车市场三甲位置；2002年完成合资重组的上汽通用五菱，自2007年起连续四年稳居微型客车市场第一名。

“中国已经成为我们最大的市场和最重要的生产基地，此次合作将使中国同时成为技术研发基地。”Tom Stephens说，“小排量发动机恰好符合中国市场需求，未来五年，我们将推出12款高效节能的小排量发动机。”(许方华 新华)