四轮独立悬挂对于乘坐舒适性和操控性是有一定帮助的，由于发动机低速扭矩提升了不少，因此在绕桩时的感觉比老款车型更加顺畅，如果轮胎抓地力再好一些，那么它的动态表现就更加完美了。过段时间将会对改款的奇瑞A3我们重新测试（主要针对油耗方面），对该车感兴趣的朋友不妨可以重新温习一下奇瑞A3[综述 图片 论坛]（老款）的静态体验。

● 总结

目前自主厂商正在处于成长期，这种成长表现在原创性更强、造型更漂亮、人性化更出色、车身结构更安全等方面，上诉的四款车型在有着均衡表现的同时，又拥有着各自独特的性格，骏捷[综述 图片 论坛]的动力和操控性是一直被人们津津乐道，和悦[综述 图片 论坛]漂亮的外形和宽敞的空间对家庭用户有着实用的吸引力，帝豪EC7[综述 图片 论坛]相对大气的车身和不错的整体素质来说显得性价比较高，而奇瑞A3全系标配的ESP更是在主动安全性上走在了国内自主厂商的前列。国产车的进步令我们感到欣慰，而且越来越多的自主厂商不再浮躁而开始踏实造车，谁都想看到一个更加辉煌的国产车时代，因为它们给老百姓带来的好处才是最实在的。123456789 上一页 下一页