车市服务质量跑不过销量

在中国成为第一汽车消费大国的同时，近年来节节攀升的消费投诉，凸显出部分车企一味追求销量、忽略服务质量的弊端，“服务质量跑不过销量”正成为中国消费者的一块心病。

据中国消费者协会给出的统计数据显示，汽车质量不稳定、车企售后服务不到位、维修价格不透明、维修过程不透明、车企与经销商相互推脱导致求告无门、销售过程中侵犯知情权等问题，高居投诉榜单前列。

对于中国的消费者来说，汽车仍旧

是个人或家庭的“大件”消费，而买车仅仅是一个开始。在漫长的用车过程中，一旦出现问题，车企以及经销商的“服务瑕疵”对消费者来说无疑是“雪上加霜”。不少消费者在拨打投票电话时表示，“买车的时候说得天花乱坠，天大的事情都有他们来解决，结果一出现问题，车企与经销商各自撇得干净，有无数个理由借口让你自己埋单。”

推服务品牌提升企业形象

随着车市竞争的日益加剧，产品同质化日趋严峻的情况下，“服务”已成为了各大车企差异化竞争的利器。汽车厂商纷纷推出各自的“服务品牌”，并发布了一系列品牌理念[综述 图片 论坛]以及各项服务承诺和措施，囊括了售前售后的所有环节，凸显了车企对“服务品质”的重视，也希望通过服务品牌提升自身形象。

但是，服务的本质在于“怎么做”，而不是“怎么说”。再高端的服务品牌，再漂亮的服务承诺，再多的宣传推广，也敌不过消费者内心的认可。他们心中自有一杆秤，只有真正立足消费者利益、注重售前售后每个细节的打造、切实为消费者排忧解难的车企，才能得到认可，继而为自己开创出一条越走越宽的良性发展之路。

投票！选出“最满意”和“最差”

本报推出的“三大行动”将对中国车市进行全面体检。其中“2010年中国汽车消费服务满意度评测”大行动，就是为对厂商的服务进行体检，还原车市服务真相。广大车主可以通过电话以及网络投票方式，对厂商的服务品牌和服务承诺进行“客观、公平、公正”的投票。我们将根据车主的投票意见，在9月中旬，发布一份“2010年中国汽车消费服务满意度评测报告”，如实公布各车企的服务满意度得分，真正为消费者购车提供参考。