江淮乘用车，从2002年瑞风[综述 图片 论坛]开始。随着时间的推移，如今的江淮乘用车已经拥有了宾悦[综述 图片 论坛]、和悦[综述 图片 论坛]、同悦[综述 图片 论坛]，ＭＰＶ销量第一的瑞风和ＳＵＶ瑞鹰[综述 图片 论坛]。在今年第四季度，江淮轿车还将有微型车悦悦[综述 图片 论坛]和高端ＭＰＶ和畅。丰富的产品线，让江淮在乘用车领域的销量也节节攀升，到今年8月，销量总数已超过12万台，而上半年的增幅就超过90％，远远跑赢整个汽车市场的增幅。近日，正道与江淮联手造新能源车的消息，让江淮这个一直低调造车的企业，站在了舆论的风口浪尖上。然而对于江淮来说，现阶段最为重要的仍然是造车。

品质提升 从生产线开始

此次主流联盟走进江淮，看到的是江淮新建的第二工厂。早在2007年，主流联盟就曾经走进这个工厂体验过江淮繁忙的生产线。那时候江淮还仅仅在生产他们的第一款中级轿车宾悦。如今重新走过这条生产线，发现江淮在短短几年间始终对品质孜孜不倦地追求。江淮汽车营销公司总经理王朝云表示：“我们是百分之三百品质保证。一个车子出来以后，有一个检测线，那是德国的装备，百分之一百重要性能检测，此后再到我们仓库里面，物流环节百分之一百检测，到经销商手里还有百分之百检测。”

整装环节，可以看到“镶嵌”在安装环节的安全和品质检测，车身的每一处孔洞都有专门由德国进口的仪器进行逐个检测；专业的轮胎安装系统可以保障每个轮胎安装后，几乎不需要进行四轮定位；每一辆车出场都必须经过最后的人工性能测试。先进的自动检测系统和先进的检测设备，以及规范的检测流程，都是对品质踏踏实实的保障。

业内人士都清楚，品质并不是设计出来的，品质是用现代化的管理和设备打造出来的。而要达到一定高度的品质，付出的血汗和血汗钱一个都不能少。江淮的这些进步是默默地进行的，似乎憋着一股劲要让合资品牌看看，自主品牌也能做好品质保障。王朝云在采访中表示：“做品牌和做品质实际上是一种竞赛，品质做好了，这个品牌迟早会做好，品牌做好，一定要有品质作为保障。”

极限试驾 验证汽车品质

为了进一步挖掘和悦性能和品质的优势，江淮轿车今年还举行了和悦“悦·驾体验营”系列活动，在全国各大城市陆续开展，通过专家讲解、静态展示、动态展示、对比试驾等环节，让用户切身体会和悦的驾驶性能。与此同时，“江淮瑞鹰文化穿越之旅”大型活动自6月20日正式展开以来，已先后在安徽、郑州、西安、太原、呼和浩特、拉萨、成都等地举行了鹰联盟大型文化穿越自驾游活动。如今，活动日程过半，而瑞鹰在行驶途中表现出的稳定性、通过性，以及驾乘的舒适性、良好的操控性和安全性，已成为其在竞争激烈的ＳＵＶ市场中最鲜明的优势“注解”。

江淮轿车在全国范围内组织开展“悦·驾体验营”、“幸福体验，同悦生活”及“江淮瑞鹰文化穿越之旅”等互动性和体验性强的活动，通过新颖的方式，向消费者展示了几款车型在性能方面的优势，掀起轿车行业新一轮营销风暴，有效推动了销量的提升。(李 臻）