对于三款不以动力见长的敞篷小车来说，原厂配备的轮胎足以应付日常路况；即使偶尔在无人的街道上撒个欢，也少有轮胎附着力明显不足的表现。可是，谁能抵制“换鞋”的诱惑？

由于后置后驱的布局，smart fortwo[综述 图片 论坛] Cabrio的后胎比前胎宽20毫米——前175/55R15，后195/50R15。smart Fortwo Cabrio原车提供漂亮的轮毂，对于一般车主来说，升级轮胎并不是个好选择。如果升级，在保持原有轮胎直径和轮眉能够允许的范围内，建议前轮可升级为195/50R16，后轮升级为215/45R16，在市场上常见的高性能轮胎有邓禄普DIREZZA DZ101系列。

新甲壳虫[综述 图片 论坛]敞篷的原厂轮胎已经足以应付那台2.0L的自然吸气发动机， 马牌225/45R17的轮胎规格已和大众甲壳虫1.8T和国产GTI相同。如升级为245/35R18来提升抓地力，不仅损失了动力，四只“大脚”装在灵巧的车身上并不美观。新甲壳虫敞篷的轮毂过于通透，轮毂内尺寸较小的刹车盘和卡钳清晰可见，将轮毂改为多幅，保持轮胎尺寸不变，或直接升级刹车系统都是更好的选择。

对于MINI Cooper[综述 图片 论坛] Cabrio出色的操控性能来说，原厂195/55R16尺寸的马牌轮胎略显保守。不过升级也来得更容易，只要升级到MINI Cooper S原厂205/45R17尺寸的马牌同系列轮胎，就能大大提升轮胎的抓地力；只不过仪表显示的速度会比实际快了1km/h。最后让人头疼的是，能在改装市场上选一款比MINI Cooper S原厂更能与车身协调的轮毂的确是件难事。文/杨灿