陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)
2010年09月01日 06:55网上车市 】 【打印共有评论0

造型时尚、兼顾家用商务

陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)
陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)

五菱宏光[综述 图片]采用圆润的车身造型,更符合东方审美观,整车外形极具流线性,而且不失实用和力量感。五菱宏光整车造型通过风洞试验,风阻系数仅为0.36,已经达到了普通轿车的水平。前引擎盖上设计的线条和车身两翼的线条也都显得非常强壮有力,最重要的是提高了车身的钣金强度。

陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)
陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)

五菱宏光前脸呈“U”字型,其前进气格栅呈半弧形与前大灯连成一体,水箱护罩格栅的形状与进气格栅完全一致,均为蜂巢状,鹰眼式通透前大灯以及盾形组合大灯,显得更加醒目、精致。

陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)
陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)

五菱宏光的车顶配备了行李架,不仅看上去非常好看,也增加了许多实用性。而且五菱宏光的车门外拉手采用外拉式设计,显得更加大气。五菱宏光采用了14英寸铝合金轮毂,而且六条幅的造型也比较美观。

陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)
陆地经济舱 试驾体验上汽通用五菱宏光(图)(2)

五菱宏光的后尾灯采用竖条式的设计,红白双色的配备并没有太多亮点。但这款新车配备了高位刹车灯和倒车雷达配置,这在同级产品中并不多见,足以看见宏光迈向高端商务车所表现出来的决心。

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作者: 范佳 编辑: robot

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