再过10天，一年一度的车界盛事“成都国际车展”将拉开帷幕。与此同时，巨大的库存压力、车展期间难以抵挡的人气诱惑以及传统的“金九银十”旺季的夹击，使得各大汽车厂商家不得不正视这次难得的商机。经销商们正动员全部力量，开足马力备战车展，希望借国际车展的空前人气，实现消化库存、为完成全年销售目标奠定基础的目的。毫无疑问，在目前看似平静的车市下，一场斗智斗勇的“车市大决战”正在悄然上演。

价格战已提前打响

面对已高达200多万辆的库存压力，从7月份开始，一向坚挺的车价快速下滑，出现了罕见的“雪崩”态势：宝马X3降10万、雷克萨斯降8万、捷豹XF[综述 图片 论坛]降7万、奔驰E级降6万、锐志[综述 图片 论坛]降4.8万、天籁[综述 图片 论坛]降4.7万、凯美瑞[综述 图片 论坛]降3万、凯越[综述 图片 论坛]降1.7万、雅力士[综述 图片 论坛]降2.5万、瑞麒M1[综述 图片 论坛]降1.3万……全面打响的价格战无疑将冲击消费者持币待购的心理防线，市场对应地开始作出回应，8月份各大品牌的销量开始明显回升，有效缓解了经销商的压力。

长安铃木

从目前了解的情况看，国际车展期间，为了抓住商机，夺取最大市场份额，各大厂商家仍会将优惠促销措施作为重中之重，整体价格走势将是稳中有降，此举对聚集人气，帮助商家提升销量，消化库存会起到很大作用。

品牌战暗流涌动

对于厂商家来说，一年一度的国际车展，除了卖车，提升品牌形象也是难得的好时机。据记者从各大集团经销商处了解到的情况看，今年成都国际车展期间，建国、三和、港宏、申蓉等集团经销商都会有一系列各具特色的活动和服务与车主和参观者见面，让更多消费者有机会零距离感受企业的文化、服务和经营理念[综述 图片 论坛]。

另外，由于彼此之间的竞争关系，各大车商在此次车展上的表现，

也直接关系到消费者对企业的印象和看法，影响客户对企业品牌形象的判断，因此，在这种同台亮相、展示风采的场合，商家们更是不敢轻视，彼此间铆足了劲大打品牌战，提升企业形象。

服务战成角力焦点

由于9月份是全年的关键，因此，很多厂商家将此次成都国际车展提升到事关“今年企业生死存亡”的高度，不少车商更是将9月份的车展，称作“生死之战”。围绕“卖车、销库”这个大主题，经销商各出奇招，营销手法不断创新，从传统的价格战，新颖的服务战，到充满创意的个性车生活，今年车展期间的企业营销做得风生水起。

记者在采访中了解到，目前各大车商针对车展期间的活动早已安排妥当，只等一声令下，便可以全面出击。据三和汽车相关负责人介绍，车展期间，三和除了组建了超豪华参展阵容外，还为车主们提供高品位的“个性车生活”体验，近千人的服务团队随时为车主提供尊贵服务。港宏集团则开通了“车展直通车”专线，在全城设立多个接待站点，为车主们提供方便快捷的交通和其他服务。

据介绍，与往年不同，今年车展期间车商竞争的焦点主要是在服务上，比如提供交通、餐饮、休息、试乘试驾以及生活体验等方面的服务，特别是细节上，更是无微不至。