而环保模式则相比电动模式更加实用，它能在驾驶员驾驶过程中自动调整油门的响应，以最经济的方式获得最大的驾驶乐趣，此时，空调压缩机的转速也会放慢，进而减少了发动机的负荷。而在运动模式下，CT200h就完完全全的以一副运动型轿车的姿态出现在驾驶者面前，油门响应积极，转向精准，动感随时刺激着驾驶者一次又一次的提高转速。

总体来说，CT200h是一辆在环保和动感之间取得了很好平衡的一辆车，预计，CT200h将在2011年年初正式上市销售。