搭载2.0直喷增压动力新蒙迪欧图文详解_汽车

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搭载2.0直喷增压动力新蒙迪欧图文详解

2010年09月08日 08:46爱卡汽车网【大中小】【打印】共有评论0条

[XCAR 资讯原创]

今年8月的莫斯科车展上，福特正式推出了2011款的蒙迪欧车型，新车在外观、内饰、配置，特别是动力上有非常明显的变化，如果你对这款改款车型还不是十分熟悉的话，就通过下面的图文详解来了解一下吧。

搭载2.0直喷增压动力新蒙迪欧图文详解

新蒙迪欧推出了普通的五门轿车版、旅行版以及采用掀背式设计的轿跑版三款车型，尽管在前脸设计上稍有不同，但总的来说，与现款车型相比有非常明显的变化。

2011款蒙迪欧与现款蒙迪欧前脸对比

新蒙迪欧采用了新的前脸设计，上进气格栅变得更窄，而下进气格栅则采用了六边形的格栅设计，前雾灯区域变大，上部增加了醒目的LED日行灯设计。可以明显的看到，前大灯增加了氙气灯组，而发动机舱盖的设计也有所变化，增加了明显的折线，整体性更强。

2011款蒙迪欧轿跑版与五门版车型对比

2011款蒙迪欧轿跑版车尾设计

2011款蒙迪欧五门版尾部

新蒙迪欧在尾部的变化相对有限，采用了新的尾灯设计，并且同样加入了LED灯组，而后备箱盖则增加了鸭尾设计，这是典型的运动化车型设计元素[综述图片]。

2011款蒙迪欧车身尺寸上没有变化

新蒙迪欧的侧面线条基本没有变化，车身尺寸也与现款车型相同，轴距依然保持为2850mm，这也意味着车内空间将不会有变化，不过好在现款蒙迪欧的车内空间已经足够宽敞。

2011款蒙迪欧旅行版

2011款蒙迪欧旅行版尾部

新款蒙迪欧轿跑版车型在前脸设计上与五门版轿跑有一定的不同，轿跑版车型采用了蜂窝状的格栅设计，而且取消了一些镀铬装饰条。旅行版车型的前脸设计与五门版车型基本相同，而尾部的设计则有几分福特S-MAX的风格。

新蒙迪欧内饰上的变化也相对有限，仔细看的话，新蒙迪欧将原本的黑色面板换成灰色的亚光装饰面板，更加时尚和富有科技感，另外在面板的材质上也会有一定的变化。新蒙迪欧装备了LED照明系统，更加节能。

2011款蒙迪欧与现款蒙迪欧内饰对比

新蒙迪欧的多功能方向盘设计上没有变化，集成的功能非常丰富，日常的操作基本都可以通过方向盘完成，不过总体来讲按键过小，使用还不够方便，容易造成误操作。

2011款蒙迪欧多功能方向盘

2011款蒙迪欧配置上非常丰富

新蒙迪欧配置上非常丰富，提供包括自动远光系统，航道偏航警示系统，防止疲劳警示系统，盲点检测系统，自动限速系统以及可视倒车雷达等多项高端配置可供选择。

2011款蒙迪欧多媒体系统上有较大的改进

2011款蒙迪欧与现款蒙迪欧（下）车内设计对比

新蒙迪欧内饰设计上最大的变化是采用了全新的车门设计，做工更加精细，同时设计上更加人性化，也更显年轻。新车型采用更加时尚的座椅设计，另外在座椅的支撑性和包裹性上也更加出色。

2011款蒙迪欧座椅更加出色

2011款蒙迪欧动力上将搭载Ecoboost+PowerShift动力组合

新蒙迪欧动力上最大的变化是采用了福特全新的2.0L Ecoboost直喷增压发动机，动力输出为200马力，峰值扭矩为300Nm，动力表现非常出色，匹配PowerShift六速手自一体双离合变速箱，另外也有6速手动变速箱可供选择。

2011款蒙迪欧彻底改变了动力上的不足

编辑点评：对于中国消费者来说，蒙迪欧致胜不被接受的一个重要原因是外观的设计上过于运动，不太符合B级商务车型的形象，这点在2011款车型上没有太大的改变。不过现款车型动力不足的情况得到了彻底的改变，后知后觉的福特开始模仿大众的动力总成，从目前在中国市场的反应来看，如果搭载2.0T的蒙迪欧能给出一个合理的定价，在销量上有所突破也并非不可能的事情。

延伸阅读：不仅仅是大而已福特Edge 锐界[综述图片]详细解读

今年的北京车展上，福特以史上最大的规模参展，重点展示的车型除了全新一代的福克斯[综述图片论坛]外，首次在国内亮相的福特Edge也吸引了众多观众的目光。不过对国内消费者来说，历史并不长的福特Edge相对还有些陌生，这款车型也并非是已经零星进口的福特翼虎，Edge究竟是一款怎样的车型呢？看完下文你就明白了。

北京车展上的福特Edge

Edge出自福特与马自达联合开发的CD3平台

福特Edge是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。

同样出自CD3平台的马自达CX-7[综述图片论坛]

而2003款马自达6[综述图片论坛]正是这一平台的第一款车型，随后福特借用CD3平台在北美市场上推出了多款福特，林肯品牌的车型，不过由于没有在北美市场以外销售，因此并不广为人知。同样在福特CD3平台上诞生的车型还有马自达CX-7、CX-9、福特Fusion[综述图片论坛]，水星Milan以及林肯的MKZ。

● 第一代福特Edge（2006–2010）

第一代福特Edge首次亮相时在2006年1月的北美国际车展上，在当年的10月正式上市。尽管福特官方没有引进这款车型，但通过各种渠道进入国内的Edge也在市场上出现，中文名“爱虎”，搭载3.5L V6发动机，售价48.8万元。

第一代福特Edge（爱虎）

作为一款美式风格十足的车型，福特Edge的车身尺寸并不算小，长宽高分别为4720/1925/1750mm，轴距为2830mm，整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格，三辐式镀铬中网、一体式保险杠、组合式大灯，外扩的车身肌肉感十足。福特Edge的最小离地间隙为201mm，具有不错的通过性。