高速增长的中国车市使得新一轮“产能扩充”似乎变得顺理成章，作为“微车老大”的上汽通用五菱也不例外。继6月份宣布启动青岛基地二期扩建项目之后，有消息称，上汽通用五菱第三基地也已开始筹划，将在成都和西安之间“二选一”。

那么届时，上汽通用五菱将形成柳州本部、青岛分公司和成都(或西安)三大生产制造基地。

事实上，继7月成功推出全新乘用车品牌宝骏之后，筹建第三工厂对于上汽通用五菱而言，势在必行。数据显示，今年上半年，上汽通用五菱销量超过68万辆，同比增长30%，不仅继续保持微车市场霸主地位，也再次开创国内单一车企的产销纪录。但风光的背后，产能紧张的问题日益凸显。

业内人士认为，第三工厂落户成都的可能性更大。一是以成都为代表的西部车市成为中国车市增长最快的区域市场；二是成都的战略地位、交通以及生产配套体系等，都更有优势。据上汽通用五菱相关人士透露，不出意外，第三工厂建成后，将主要生产全新乘用车品牌宝骏旗下的车型。