9月7日，安凯客车在大连新能源汽车应用中心举办了“助力中国低碳产业发展，安凯客车在行动”的纯电动客车商业化运营研讨会。

活动当天上午，大连交运集团、大连新能源应用中心以及安凯客车的相关负责人与到场媒体进行了深入交流。大连新能源应用中心总经理韩建国介绍了大连公交车辆运营情况，安凯新能源研发中心部长陈东顺介绍了安凯新能源产品研发成果。

交流活动结束之后，记者参观并试乘了安凯纯电动客车，亲身体验了安凯纯电动客车安全、舒适的性能，安凯电动客车的良好运行状况得到大家充分认可。

去年安凯成功服务大连达沃斯会议，作为会议用车的10辆安凯纯电动豪华客车在达沃斯活动结束后，在大连至旅顺的客运专线上运行，目前已经成功商业化运营一年。作为中国首条，同时也是世界首条纯电动客运专线，它的成功运营标志着安凯纯电动客车的市场化运营迈出了坚实的一步。随着“十城千辆”试点城市扩展至25个，很多城市都已经开通了纯电动客车运营线路，但作为在客运专线运营的纯电动客车，这在国内还是首条。

据陈东顺介绍，此次参与示范运行的纯电动客车总体运营情况良好，出车率达到97%以上，满足运营要求。车辆续驶里程带空调达170公里，不带空调达250公里以上；并且无污染，低噪音，实现真正零排放。他说，纯电动客车使用及维护成本低，平均每公里仅耗1.4度电左右(140度/100公里)，使用成本是同类传统车的1/8左右；无发动机“三滤”的维护费用，电动机辅助制动，刹车片维护少。

大连作为全省率先使用新能源汽车的城市，目前共有10辆纯电动安凯豪华客车，在起始于大连火车站途经中山路的人民广场—星海湾广场—高新园区—旅顺的主干线上示范运行。该纯电动豪华旅游大巴是第三代纯电动客车，技术成熟，行驶的时速和里程都大幅提高，完全能满足城市道路需要。为保障该线路安全稳定运营，在大连交运集团的合作下，于去年达沃斯会议期间就兴建了5000坪全钢结构基地作为去年夏季达沃斯新能源汽车的“大后方”；此外，还在黑石礁、旅顺兴建了两处充电站，形成全面完整的运营系统。这条纯电动客运线路已经成为大连低碳环保城市形象的一张名片，也是全国在新能源客车产业发展的新标杆。

这次在大连的世界首条纯电动客车成功商业化运营一周年，标志着安凯已经占领了我国纯电动客车发展的制高点，安凯模式也为我国新能源客车的发展指出了一条切实可行的发展之路。

据记者了解，2009年，安凯正式通过国家准入审查，成立了安凯新能源公司。该公司生产研发混合动力、燃料电池和纯电动三种新能源车型，产品包括公交客车、城市旅游豪华客车和改装客车。目前，安凯共有10款车型通过科技成果和新产品鉴定，有11款纯电动和混合动力客车被列入了节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型，数量居国内之首；并且是第一家上电动车公告的企业。目前，安凯有近200辆新能源客车分别在上海、大连、合肥、北京等城市示范运营。