近日，记者从广汽长丰车队了解到，继去年首次参赛并一举囊括国际组前三名之后，中国广汽长丰车队将再次出征在9月15日开赛的澳大利亚萨法里越野拉力赛。

澳大利亚萨法里越野拉力赛总赛程超过3700公里，其中特殊赛段长达2600公里，是仅次于达喀尔拉力赛的全球第二大越野拉力赛，被称为“澳大利亚的达喀尔”。萨法里拉力赛与达喀尔拉力赛非常相似，都是距离长、难度大、意外情况多，大量的沙丘、泥浆、灌木丛、岩石、戈壁和沙漠，对车手技术全面性、体能和赛车的可靠性的要求都十分严苛。

2009年萨法里拉力赛中广汽长丰赛车一骑绝尘

在2009澳大利亚萨法里越野拉力赛中，中国长丰车队三辆猎豹 黑金刚[综述 图片 论坛] 越野车在无一损伤的情况下力压群雄，一举包揽该项赛事FIA-T1国际组前三名，实现中国越野汽车运动在该类国际赛事中零的突破。

据介绍，今年代表广汽长丰车队参赛的是去年在萨法里拉力赛夺得国际组季军的越野名将徐伟瑜和廖岷，车队将在9月12日启程前往澳大利亚。徐伟瑜在接受记者采访时表示，虽然今年广汽长丰车队只派出了一辆参赛车，但是凭借广汽长丰产品一直以来过硬的质量、稳固的车架和稳定的性能表现，车队对于夺取这项国际赛事的名次依然非常有信心。

2009年萨法里拉力赛中国长丰车队

自主品牌产品在面临国际越野赛事时，往往对于夺取名次不敢奢想，近年来，大多数以自主品牌产品参加国际越野赛事的车队都折戟而归。作为国内越野车技术实力最雄厚的企业，在去年实现中国在此类国际赛事中零的突破后，广汽长丰此次再次派出广汽长丰车队出征澳大利亚萨法里拉力赛，既体现出广汽长丰对于中国赛事运动的一贯支持，也体现出广汽长丰对于自身产品的极大信心。相信广汽长丰车队以去年的参赛经验为基础，更兼有广汽长丰60年专业SUV制造经验的技术支撑，必将取得更为辉煌的成绩。