成都车市:汽车销售数据的前因后果
2010年09月14日 09:24天府早报 】 【打印共有评论0

曾经的奥拓[综述 图片 论坛]之城,在汽车市场百花齐放的今天,早已绚丽多彩,汽车市场的繁荣在这里有着最好的诠释。10个有车的朋友里,拥有的私家车里竟然完全没有重复的,什么样的市场是商家最渴求的,销售数据能够给你最准确的答案。

厂家:成都经销商让我不能不拿出奖励

记得一位成都的经销商告诉记者,在去年的经销商大会上,他被作为模范上台发言,在侃侃而谈之后是来自全国的经销商久久不能平息的掌声。而在他之后发言的厂家老总,在毫无征兆的情况下,当场宣布给予这家经销商数十万元的奖励。

还有一位大名鼎鼎的成都经销商,无论是在哪一个销售节点,都能够拿出最强有力的促销政策。在一次采访中我们才明白,因为成都销售量太大,因此在销售政策的调整中经销商已经拥有了最大的自主权。

这样在全国的销售网络中名列前茅的成都经销商太多太多,我们对于哪一位成都商家获得销售冠军之类的新闻已经见惯不怪,这个让每一个汽车品牌都垂涎欲滴的完美市场,带来了太多让那些相对更加小众的车型更多完美的销售数据。

经销商:成都就是一个最优秀的卖场

每一个城市在一些特定的节点,都会举办一些小规模以销售为目的的城市车展,但是可能没有哪一个城市会有成都这么频密,除开每年9月的国际车展和几个高温月份,基本上每个月都会举办两到三次这样的车展,这样的频率必须要拥有足够的购买力才能够保证车展的顺利推行。

许多经销商告诉记者,对于一些厂家制定的常规销售政策,成都消费者的反应总是强于全国水平,人们对于价格或者售后服务的变化拥有很高的敏感度,只要有商务政策上变化,必定能够带动集客量的明显增加,很多潜在的消费者总是在关注着各种销售政策,一旦有一个点打动他们,就会毫不犹豫地下单,这也铸就了成都这个优秀的汽车卖场。

消费者:那些车都是我的最爱

记者随机走访了几位潜在消费者,他们对于汽车产品的熟悉让我们都有些惊讶,甚至一些消费者对于那些诸如动力参数、后备厢空间等数据也能随口说出,似乎博爱的性格是成都消费者的一种通病。

一位在别克4S店邂逅的消费者王先生告诉记者,那天他是专程到那里去试驾别克新君威[综述 图片 论坛]的,总是听朋友介绍这款车的好,也研究了这款车的各项性能,确实让人没有理由不喜欢,所以就过来亲身体验一下。在试驾完之后王先生非常满意,表示将会尽快下单。几天过后记者回访的时候,他却已经购买了一款标致408,理由简单得让人不敢相信,新君威没有他喜欢的那种颜色的现货,他等不及要买新车了,就购买了拥有类似颜色的标致408[综述 图片 论坛]。

很多的消费者对于同价位的车型并没有那么执着的偏好,只要找到了一个能够打动他的理由,购买的车型甚至可以用“随机”来形容。

成都的包容性已经成为了一种现象,一些在全国市场上表现不佳的车型,到了成都都能够有让厂家想都不敢想的销售数据。多么神奇的成都现象,包容得让身为汽车媒体的我们都能够为此而骄傲,我们所在的这个汽车市场,在人口数据上没有绝对的优势,却用销售的数据来表现了足够的实力。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌