科鲁兹[综述 图片 论坛]的内饰采用环抱式设计，中控台和前门板在设计上融为一体，使置身其中的乘客更有安全感和驾驭的冲动。车内的用料虽然不算高级，但是做工方面科鲁兹相比它的前辈们有很大提高，配合出色的设计依然拥有很强的运动感和科技感。

科鲁兹拥有1477mm的车高以及2685mm的轴距，所以空间上科鲁兹表现不错，身高180cm的体验者坐在前排仍有将近两拳的头部空间，相信190cm以下的乘客都不会觉得顶头。而后排的表现比较一般，头部有三指左右空间，而腿前还有一拳多余量。

我们正好测试过1.6MT这套动力总成，0-100公里加速时间为12.7秒，从加速成绩来看只能说一般，市区里开够用但绝对算不上动感。而在大家比较关心的油耗问题上，全程空调的情况下跑出了8L/百公里的成绩，也算对得起它节能车的名号。

车型总结：

科鲁兹1.6MT车型的动力表现比较一般，但是对于城市驾驶来说完全够用，况且其还有不错的油耗水平。而本身就比较合理的价格再加上3000元的节能补贴，11万的裸车价格对于喜欢科鲁兹的车主来说还是具有很强诱惑力的。