经济观察网记者 杨小林 在经过长达1年时间的低调运作和项目报批后,备受关注的江淮重卡合资项目终于修成正果。
江淮汽车相关人士告诉经济观察网记者,江淮与美国NC2 GlobalLLC(纳威司达和卡特彼勒的合资公司)的合资项目签约仪式将于9月16日上午在京举行。这距离江淮汽车上一次向投资者发布相关项目的合资公告,过去了整整一年的时间。“实际上,早在两个月前双方就合资协议的细节达成一致,是左延安董事长亲自去美国敲定的。”
据悉,该合资项目涉及中重卡整车和发动机两大方面,其中纳威斯达旗下最知名的INTERNATIONAL“万国”卡车将首次引入中国。此外,合资伙伴擅长的排量3.0L—12L的全系大功率卡车用柴油发动机产品,也将作为整车合资项目的配套产品引入中国市场。分析人士预计,借助合资伙伴的更为先进的整车和发动机技术,江淮将突破企业在推进重卡和中卡业务上面临的瓶颈。
2009年9月,江淮汽车首度披露公告,宣布与美国NC2 Global LLC正式签署中重卡合资合作框架协议,双方将以各50%的出资比例在合肥设立合资公司,主要负责生产、制造和销售中重型卡车和卡车零部件等业务。
按照当时发布的公告内容,江淮汽车表示将把其几乎全部的中重卡资产和业务,作为出资投入合资公司,包括研发设施、生产基地、销售网络等;NC2以现金出资,并为合资公司提供某些工业产权。合资公司的投资总额将不少于20 亿元,注册资本将不少于8亿元。
公开信息显示,江淮合资伙伴之一的纳威斯达(Navistar)总部位于美国伊利诺伊州,生产卡车、发动机,同时提供金融与零部件服务。2009年售出逾7.6万辆卡车,净利润2.97亿美元,同比增长122%。纳威斯达在全球中型卡车市场排名第一,占有率为35%,在全球重型车辆市场排名第二,占有率为25%。
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