大良规划建3个大型公共停车场以解决停车难题
最近，在清晖路和东乐路路面上出现了不少红色漆样的自行车标志。记者在大良公共自行车服务网点示意图上看到，向来以“停车难”著称的大良中心城区主干道文秀路、凤山中路、清晖路和东乐路等路段被规划了自行车道，原本存在于路边的少量停车位也被抹去。据相关部门介绍，这是“还道于自行车”的一项举措。
据了解，至2009年底，顺德城镇居民家庭每百户拥有家用轿车48部，私家车保有量非常大。原有的停车位被划成了自行车道后，众多私家车主们怨声载道，也有市民对这一举动表示赞成。
现场体验
多数自行车道被机动车“霸道”
作为贯穿中心城区的两条主动脉，清晖路和东乐路是公交车私家车最密集出行的两条路。现在两条路也是目前16个公共自行车站点主要分布的路段。
自行车道停满私家车
记者于近日来到文秀路和清晖路上看到，道路两侧新划了崭新的自行车道，车道上还有明显的自行车图标，让人一目了然。但是，在上下班等机动车高峰期，不少车主仍压自行车道行驶。原本位于附近的停车位已经被涂掉，这让住在马路两边的嘉信、新世界等小区的业主比较不方便。傍晚时分，下班回家的车主仍习惯将车辆停放在自行车道上。
在东乐路上，自行车被私家车“霸道”的情况更严重。记者发现无论是闲时还是忙时，东乐路两边的单车道，除了公共汽车停靠点没有被停满外，其他都被停满了私家车。踩自行车的时候只能占用旁边的车道。
十字路口骑车市民需下车推行
划了自行车道后，在十字路口等危险路段，自行车道是什么样呢？在骑车体验的过程中，记者还发现，自行车道在接近十字路口的时候，就有一个弧形的收口，在路面上还标有“下车推行”的字样。
记者发现很多骑自行车的市民并没注意到“下车推行”字样，继续往前走，在十字路口处等待红绿灯。
据大良街道办相关负责人介绍，在自行车道的十字路口或拐弯路口的“下车推行”，是针对自行车道的。在这些路段自行车道被归入到了人行道，所以市民骑车在过红绿灯的时候需要下车推行。
市民声音
有弹有赞有质疑
顺德市民的私家车保有量一直非常大，停车难也是困扰市民的一大难题之一，自行车道划掉了停车位，市民该怎么看？记者采访了20名市民，其中10名是“有车一族”，其余则是每天依靠公交车和摩托车等工具出行的市民。受访市民对此赞弹不一，不过也有不少市民质疑汽车尾气很可能让骑车人吃不消。
弹：
无车位商铺生意或受影响
记者经过调查发现，10名车主对划掉停车位全部表示反对。部分受访者认为，“停车位”取消之后，在大良停车将更难。市民王先生介绍，东乐路是大良的繁华地带，该路段附近的小区大多建于5至10年前，小区里车位早已经被人买光了，现在花十万都买不到一个“二手”停车位。取消了路边的免费停车位，业主们对停车的问题更加头痛。市民梁女士还认为，凤山中路是手机一条街，以前市民开车来这里买手机、充值往往为找一个停车位而焦头烂额，路边的停车位取消以后，当地商铺的生意可能受影响。
赞：
取消路边停车位可缓解拥堵
龚先生认为，划出自行车道以后，路边“扎堆”停车的情况少了。这不光对于自行车车主来说是个好消息，对私家车主来说也不完全是坏事，一些只有两车道的道路，如果路边停了太多车，不光容易堵塞交通，还容易造成刮擦甚至碰撞事故。
宋小姐认为马路上停了私家车，对市容有很大的影响，划出自行车道后，道路显得整洁许多。
质疑：
交通秩序能否受到良好控制
曾先生说：“大良的私家车保有量非常大，道路上的汽车那么多，汽车尾气真的能让骑自行车成为一种享受吗？其次，机动车在自行车道上停车，交警可以进行处罚。但是在平时，机动车压自行车道行驶，自行车随意冲进机动车道，这些危险的‘小动作’基本上谁也管不到。”
在其他城市，自行车道长期以来被机动车霸占，久而久之就形同虚设。今后自行车和机动车真的能“各行其道”吗？
大良的自行车道管理的成效如何，还需要时间来检验。
政府回应：
私家车占自行车道将被禁止
将建三个大型的公共停车场
“目前私家车占自行车的情况，在公共自行车投入使用后，将不被允许。”
据顺德区环境运输与城市管理局相关负责人介绍，随着城市的快速发展，公共自行车无疑是最理想的短途交通工具。建立广泛的公共自行车网点，一方面能有效降低私家车主在短途用车的次数和时间，另一方面可以逐步养成车主在大型停车场存车加公共自行车接驳的出行方式。
而针对私家车主停车的问题，该负责人认为，目前很多市民还习惯于将私家车停在路边，不愿意停到停车场去，此次借公共自行车的推行，引导车主规范化出行，不仅有利于保证道路交通安全，对市容市貌也是一种提升。
另据记者了解到，针对停车难问题，目前大良已经出台规划建设三个大型的公共停车场，私家车主以后可以在大型停车场存车，用公共自行车接驳。
提醒:
记者对大良16个公共自行车网点附近进行了走访，为你搜罗停车位和停车场。
文秀路：人民医院有室外停车场，车位大约有数十个，但都要收费。由于来医院看病的人非常多，停车场每天都比较拥挤。
西山庙至人民医院路段现有少量路边停车位，大约有十余个车位，不少住在附近小区的车主经常将车停在这里，所以这里的车位不是一般地难找，每天傍晚许多私家车主下班回家，这里的车位就更加繁忙。
凤山中路：大良青少年宫东侧有一室内停车场，车位有数十个，需要收费。该停车场靠近滑盖路步行街，所以车位也比较紧张。如果车主不嫌麻烦，可以将车开到据此约400米的体育中心停车场内停车，这里有十来个停车位。
清晖路：新世界中心停车场、新基时代广场室内停车场，需要收费。这两个停车场距离不到500米，白天车位比较松，但到晚上，出来逛街的人多了，车位也开始紧张起来。
如果车主要找一个免费的停车场，可以前往清晖园红绿灯附近的顺博电器停车场内。将车放在该停车场，再步行出来逛街也不错。
东乐路：新一城有一大型免费室内停车场，该停车场有数百个车位，而且全部免费。每天晚上，来逛超市的人多了，这里的车位稍稍紧张一点。
顺峰山公园：公园内有一大型免费露天停车场，位置在公园正门的左侧，这里有大约百余个车位。无论是白天还是晚上，这个停车场里都会显得特别空旷。值得称道的是，每个停车位还有树荫遮挡，你不必担心爱车被烈日过度暴晒。
“挑刺令”
征集市民意见
大良公共自行车系统目前还只有16个网点，已建成的点是否合理？你希望未来的40多个点设置在哪里？本周日，大良公共自行车系统将投入试运营，未来还有很长的路要走。
从本周起本报将发起针对大良公共自行车建设的“挑刺令”，欢迎读者向本报报料。
报料电话：13189668761
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