一直以来，一汽-大众致力于将旗下产品朝着更节油高效、绿色环保、适合时代发展的方向不断创新。为了满足更广泛的客户需求，一汽-大众在致力于引进高品质、高性能新车型的同时，还致力于在现有车型中推出更多搭载TSI+DSG动力总成技术的车型。

TSI涡轮增压缸内直喷发动机代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平，TSI涡轮增压技术结合燃油直喷技术，有效提高燃油效率，不但动力性能得到加强，而且与相同排量的自然吸气发动机相比，还能节约10%左右的燃油，实现了高效、节能、环保的完美结合。

同时，当今世界上最具革命性的DSG双离合自动变速器，系统效率高，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，兼具手动挡的低油耗和自动挡的平顺舒适，将加速性能发挥得淋漓尽致。其与TSI组成的完美动力总成组合，更在保证高效动力和换挡平顺性的同时，使车辆的油耗和排放都降低20%以上，创造性地解决了平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出的传统矛盾，将动力总成发挥至效能之巅。

近年来，一汽-大众将TSI+DSG动力总成技术广泛应用到旗下车型上。此次成都车展上，无论是一汽-大众CC[综述 图片 论坛]和宝来[综述 图片 论坛]Sportline，还是高尔夫[综述 图片 论坛]GTI和速腾[综述 图片 论坛]2011年型均搭载了此项技术，在各自的细分市场中实现了动力和油耗的最佳平衡。得益于此，在由国家发改委、工信部、财政部共同确定发布《政府节能惠民工程》第二批获准车型目录中，一汽-大众高尔夫1.4TSI手动型等多达9款车型榜上有名。

成都商报记者 张国鸿