谈起日本的汽车工业，就不得不提起Mitsubishi Motors Corporation三菱自動車工業株式会社（以下简称三菱汽车）。三菱日本乃至世界上历史最悠久的汽车品牌之一。早在1917年，三菱集团在日本首次推出了批量生产的“三菱A型”轿车，距今已经有93年的历史了。最早的三菱重工业公司不仅生产汽车，也是日本国最大的军火生产商，曾为侵华日军生产军火。近百年的风雨沧桑让三菱这个品牌显得沧桑而神秘，下面我们就一同来解密三菱背后的故事。

三菱“一把手”曾支持日本侵略中国 并为侵华日军生产军火

大部分的国内消费者可能都认为，三菱只是生产汽车与电气产品的日本公司，而实际上在1931年9月18日著名的“九一八事变”日军正式侵略中国开始前，三菱当时的一把手岩崎弥久等五人就曾在日本国内召开支持日本政府对中国开战、筹措军费大会。他们号召：“值此日中开战之际,全国有志之士,要筹措军资,捐献政府,尽国民之义务。”

“报国会”不但疯狂煽动战争狂热,还为日本政府发行了8000万日元的军事公债。岩崎弥久当时还把自己属下日本邮船公司的轮船交给日本政府,负责运兵送粮。日军进攻威海之际,“三菱”的船只负责对威海清军的部署情况进行侦察,帮助日军成功地攻占威海。日本海军高级军官伊东祐亨为表示感谢,将清军主力战舰定远号的舵盘拆下来作为战利品送给“三菱”。

1931年，侵华战争开始。在战场上,三菱出产的各式战舰，以及著名的“零”式战斗机为日本军国主义侵略中国立下了赫赫战功冲。在经济领域,他们派出大批情报人员,打着“学术”的幌子,对中国各地的资源财富进行调查。当时日本最迫切需要的,就是用于制造军火的金属,“三菱”的情报对日军进行有目标的资源占有大有帮助。

三菱曾往中国运鸦片 目前是日本最大军火商

三菱在当时不仅在国内忙碌自己的生意给日军加班加点制造军火，还从中东等地购买鸦片贩销到中国，与日本政府、军部、特务机关一起大赚毒品钱。日本战败之后, 当初的三菱公司被肢解三家公司。继承岩崎弥久任三菱总裁的岩崎小弥太无法接受被被活气死。很快朝鲜战争爆发,大批美军订单让三菱获得了重生。肢解出去的三家公司于1964年合并,成立了“三菱重工”。

与二战时一样,如今的“三菱”仍然是日本的军火巨头。著名的产品：“金刚[综述 图片 论坛]级”宙斯盾驱逐舰、F-2战斗机、89式步兵战车,“三菱”军工产品的在业内赫赫有名。也是三菱集团最大的盈利点之一。

三菱是中国首次吊销进口许可证国外汽车公司

2001年2月9日，中国国家出入境检验检疫局发布紧急公告指出，由于日本三菱公司生产的帕杰罗[综述 图片 论坛]pajeroV31、V33越野车刹车系统存在严重安全质量隐患，决定自即日起吊销其进口商品安全质量许可证书并禁止其进口，这是中国首次吊销存在质量问题的国外汽车的进口许可证。

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