此前在中国汽车合资领域挣扎的两大企业三菱和菲亚特日前均有动作。已经酝酿多日的菲亚特中国项目终于正式起航。而三菱汽车也确认将增持在华合资公司中的股份。

据了解，目前，广汽菲亚特长沙生产基地仍在建设之中，要到2012年才能投产首款国产产品。目前菲亚特进口车与国产并网销售一事已经正式达成协议。广汽菲亚特已取得总经销商资格，并增加了进口菲亚特品牌汽车销售的经营范围。就在这个月下旬，广汽菲亚特将开始销售进口菲亚特品牌车辆业务的计划。

对于广汽菲亚特来说，合资公司将要投产的新车型也是令人关注的焦点。记者获悉，现在双方已经正式确定，将专为中国市场量身打造全新的中级车Fiat C-Medium。“股东双方经过讨论，认为在重新起步时应该拿出更新更好的车型，而不是在原有车型上进行简单的改进，所以新车进行了全新打造。”菲亚特中国内部人士强调。

而与重新起步的菲亚特不同，三菱在华拥有两家合作伙伴，但股权的关系使得三菱在两家企业的话语权非常低微，50%的股权是三菱力挺在华合资公司的前提条件。

三菱汽车总经理益子修日前就表示，该公司力争年底前将其在两家中国合资公司中的持股比例提高至50%。三菱汽车给这个持股比例提升的计划制订了时间表，益子修显然希望能够在年内提高投资比例。而如果不能获得50%的股权，三菱汽车必须考虑其他创收途径。据悉，三菱汽车目前正与中方合作伙伴进行磋商。