标致纯电动车iOn

iOn是一款三菱与PSA的合作车型，它是三菱集团去年7月在日本推出量产的i-MiEV纯电动车的孪生车型。其采用一组锂电池做动力源，驱动一台能输出62马力最大功率，184峰值扭矩的电动马达行驶，有先进的锂电池存储系统和能量回收系统，最高行驶时速为130kph，续航里程则达到150公里。预计这款车会在年底左右在欧洲地区率先上市。

标致3008 Hybrid4

标致3008 Hybrid4是标致公司首款纯柴油混合动力量产车。这款车采用了2.0L搞笑柴油发动机，最大马力为163匹，与之匹配的电动机最大马力为37匹。这款车采用电动加柴油的综合百公里油耗仅为3.2升，而CO2排放为99克/公里。

作为混合动力车型的核心零件，标致3008 Hybrid4并没有装配比较先进的锂离子电池，仅装配了传统的镍氢电组。因此，这套电池组的蓄电能力应该不会太强，整套电池组以模块的方式置于后排坐位之下，在后轴马达无需对后轮提供功率输出的时候，其将转为发电机，回填电力为镍氢电池组充电。其中刹车能量回收系统等节能配置，也将为电池组的电力回充提供辅助。