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当今车坛应用转子发动机于量产车型上的唯有马自达一家。当马自达在2004年重新把转子发动机应用在RX-8跑车上的时候，就有不少“转子迷”们重新燃起了对该引擎的希望。近日，据日本某汽车杂志最新披露，新一代马自达RX-8已经开始着手研发。

新一代马自达RX-8最新效果图

马自达Shinari概念车外观细节

外观方面，新一代马自达RX-8将会借鉴马自达Shinari概念车的设计理念。马自达Shinari概念车车身线条优美，腰线凌厉，整车视觉感官力量感与速度感兼备，而这种风格被马自达工程师称作“Kodo”，在日语里是“运动的灵魂”之意，这也正是马自达想赋予Shinari的一种理念。

马自达Shinari概念车

据外媒报道，下一代马自达RX-8将采用全新的转子发动机，并且将配备柴油跟汽油版本，新动力将会是一款二冲程发动机，最大动力输出约300马力，百公里加速在5秒左右，这将比现款231马力动力百公里6.1秒的加速成绩提高不少。

马自达RX-8搭载的转子发动机

马自达RX-8

据了解，未来的Sky G转子发动机正以油耗相比现款下降50%为目标而进行研发，如果研发成功，其油耗有望降低至7-8L/100km。为了实现这样的目标，工程师们正对转子发动机的基础结构进行重新研发，力求从每个环节都能达到省油的效果。

编辑点评：改进燃油经济性，转子期待复活！

延伸阅读：将推四驱版车型! 马自达CX-7[综述 图片 论坛]确定将国产

目前马自达CX-7在国内仅有一款进口车型在售，官方指导价为28.80万元。近日据可靠消息，马自达旗下的这款SUV车型已经确定实现国产，并将通过一汽马自达的渠道进行销售。

马自达CX-7（点击查看大图）

目前，CX-7以原装进口的方式在一汽马自达网络进行销售，只有2.5L豪华型这一款前置前驱车型。据透露，国产车型将保持原车尺寸，并将推出四驱版车型。

马自达CX-7（点击查看大图）

马自达CX-7是一款运动性能非常出色的SUV车型，搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎，最大功率120千瓦，峰值扭矩约合205Nm，与之匹配的是一台五速手自一体变速器，城市道路油耗为百公里约为11.2L，在动力输出与舒适性上都表现不错。

马自达CX-7

在舒适性配置方面，马自达CX-7配备了新的多功能方向盘，集成了包括蓝牙在内的多种功能控制键，此外还可配备车载电脑和倒车摄像头，舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏、盲点监控系统等。

马自达CX-7（点击查看大图）

在安全配置方面也是比较齐全的，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都可以在这款车上找到。另外马自达CX-7的近光灯采用了透镜式氙气大灯，而远光灯则为卤素大灯。

编辑点评：马自达CX-7国产后将与本田CR-V[综述 图片 论坛]、丰田RAV4[综述 图片 论坛]、途观[综述 图片 论坛]形成正面交锋。