主场作战，多款新车亮相，令雷诺展台前一直人头攒动。而在所有厂商都对中国等新兴市场寄予厚望时，雷诺何时在中国成立合资工厂无疑成了众多媒体关注的焦点，其亚非区总裁中村克己在接受记者采访时表示，不能简单地说雷诺错过了进入中国的最佳时机，有了品牌知名度和一定的销量才能谈到合资建厂。只有准备充分才能保证成功。

中村克己说，雷诺在中国的知名度有待提高。这就需要雷诺先努力做好品牌，推出适合中国人喜好的车型。本届车展推出的LATITUDE是雷诺最新的高端商务车。今年一月份，雷诺三星在韩国推出了同平台的SM5，明年4月将引入中国市场。这款高端商务车相信会得到中国消费者的认可。

中村克己表示，在中国生产的基础入门线是5万台，雷诺正在向着这个目标而努力。到现在为止，雷诺2010年的销量是1万台，预计年内目标为1.5万台。