在三菱翼神刚刚在国内上市的时候，记者就觉得该车在国内不会有很好的销量（三菱的希望是5000辆/月），除了大家所知道的三菱轿车品牌在中国号召力有限的原因之外，更重要的是三菱鲨鱼嘴的前脸造型过于凶悍，太过个性，市场空间有限。鉴于此，7月份，三菱又推出了翼神致尚版，尽管外形没有大改，但对内饰等方面进行了升级，使之更符合家用车的定位，这种改变效果如何？一起来看看。

王灿彬 文/图

CVT加进口发动机

CVT+进口发动机是三菱翼神的两大利器，也是翼神引以为豪的两大卖点，致尚版自然也保持了这两大特点。作为同级车中唯一一款搭载原装进口全铝发动机和原装进口带6速运动模式的CVT无级变速器的车型，三菱翼神力求在家用轿车中实现畅快的操控感受。

普通路面上的行驶对于三菱翼神1.8L致尚版来说是小菜一碟：起步迅速，提速顺畅。4B1系列发动机采用了三菱全球最新的双MIVEC技术，兼具卓越动力性能与高效节能的经济性，提供强劲动力的同时大大节约油耗。原装进口带6速运动模式CVT无级变速器使三菱翼神的变速顺滑平稳，换挡无顿挫。

很快我们便进入了武汉东湖磨山风景[综述 图片 论坛]区，这里有一段较长的S形盘山山路，一开始便是一个上坡，猛踩油门，发动机的响应相当迅速，在山路连续过弯中车体的稳定感相当出色，悬挂系统的表现也非常优异。短短的旅途全面考验三菱翼神1.8L致尚版作为家用轿车对舒适出行的把握，这不仅仅要求动力与操控的完美融合，如何释放身心，令驾乘者能够更轻松自如地享受沿途美景才是一辆家庭用车需要营造的舒适出行氛围。

三菱翼神1.8L致尚版配备的镁合金换挡拨片，不仅手感出众，而且尺寸较大，弹指间轻松完成加减挡位操作，不需过多分心操控，亦能尽享旅途风光。三菱翼神的底盘结构继承EVO十代的优良传统，采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统，前后悬挂均带有副车架和稳定杆，可以令四个轮胎牢牢地。

更适合家用

此前版本的翼神大鲨鱼嘴为三菱车系新的脸谱，但太过凶悍的造型，让喜欢的年轻人很喜欢，但目前国人买车大部分是以有小孩为主的家庭，并不太喜欢原有翼神的造型。内饰方面，蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]有两种内饰，一种是具有运动风格的全黑内饰，一种是深浅搭配，具有家居风格。 此次新推出的三菱翼神1.8L致尚版，在三菱翼神1.8L时尚版基础上进行全面升级，将米色内饰改为炫黑内饰，并增加运动型前保杆空气套件、定速巡航装置、拔片换挡、智能防夹电动天窗等豪华配置，使得整体更具时尚气息。

1.8L致尚版豪华型CVT技术参数

长×宽×高(mm)：4570×1760×1490

轴距(mm)：2635

整备质量(kg)：1365公斤

功率（Kw(ps)/rpm）:100(136)/6000

最大扭矩（N·m/rpm）:175/4250

变速箱：6速 CVT无级变速

90KM等速油耗(L/100KM)：7.8

最高车速（Km/h）：190

整车质保：两年或6万公里