2010年9月19日，广汽丰田发布了升级改款的新雅力士[综述 图片 论坛]。新雅力士以“大气、动感、实用”的全新产品价值，诠释了“锐动家用精品小车”这一全新定位。尽管不是大改款，但是本次升级的变更多达10处。据广汽丰田汽车有限公司总经理小椋邦彦介绍，本次升级内容是“广汽丰田对中国年轻家庭用户的用车需求，进行了广泛周密的调研，专门为中国消费者推出的”。

有业内人士认为，雅力士的产品升级是一次为中国市场量身定制的产品升级，这对于强调产品全球化的丰田而言，不能不说是一个重要里程碑。

技术突破

树立雅力士全球化品质标准

作为广汽丰田导入中国市场的首款小型车，雅力士在技术水准上有着明显的突破，在同级别车型中更是名列前茅。首先，丰田在雅力士的发动机上，应用了领先全球的双VVT-i发动机。它可以在转速达到每分钟6000rpm时，提供96kw的最大额定功率（87KW的最大净功率），以195km/h的最高时速居同类车型前列。在车辆安全上，雅力士采用了丰田独有的GOA车身，这种车身具有“可吸收力的车身”和“高强度车厢”双重保护的车身构造。

此外，雅力士还采用了6SRS空气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统，一系列被动、主动安全装置。这种一应俱全的高级配置，在同级车中是很少见的。

研究人士认为，正是这些持续不断、全方位的技术突破，带领雅[综述 图片 论坛]力士打造了11年间400万的销量传奇，稳稳树立了全球品质化标准。一如当初它诞生时的期许那样，在其涉猎的全球市场内，成为 “精品小车标杆”。

实现全球化

与现地化高度统一

由于地域及文化的差异，中国小型车市场的消费观念和审美标准与欧美市场有着较大的不同。欧洲消费者对小型车的核心需求，在于制造质量、安全性、内部空间效率及环保性，相对没那么重视内饰和外观。而且对于欧洲消费者而言，购买小型车的大部分是增购，而非主要的家庭用车，因此相对侧重出行的燃油经济性和动力操控性。而中国小型车消费者在购车时，则普遍重视外观的气派、内饰的精美、配置的高档；同时，作为年轻家庭的首部用车，它的实用性是重要的考量因素。

官方数据显示，雅力士升级后车身长度增加165mm，整车达到3915mm，在同级别车型中名列前茅。车头部位的镀铬中网经过重新设计，由原来网状格栅换成了加宽的条状大格栅，同时车身的加长，也使新款雅力士看上去一改原先的可爱气质，显得更加舒展、硬朗。而新款的雾灯，亦配合整体设计，从圆润转为锐利，顿增阳刚之气。除此之外，内部的方向盘设计、座椅配色、G级及以上标配4/6分割座椅，以及行李厢地台下沉，空间增大，这一系列的升级变化，都使新雅力士在视觉冲击力及实用性上，更贴合年轻用户的消费取向。

同时，新雅力士也在价格体系上进行了突破，厂商指导价调整为8.7万元～10.68万元，全系车型下调5000元。

成都商报记者张国鸿