指导价格:29.99万
道奇算是历史悠久的美国品牌了,可大部分消费者对它却知之甚少,除了“公羊”式的车标让人印象深刻外,也就没什么太多了,更别提道奇酷威了。俗话说:“覆巢之下焉有完卵”,随着克莱斯勒的低迷,酷威也在销量上持续惨淡。
道奇外观展示
酷威绝对算是美式肌肉车的代表,粗壮的“十字”形格栅,刚毅而不加修饰的线条和方正的外形,这一切都显得那么威猛,如同一个体型壮硕的健美选手,体现出一种来自力量的美。当然,也有对如此极致的“硬汉”外形并不感兴趣。
内饰继续延续的硬朗,以往美国车的内饰给人的感觉大多是肯用料但工艺粗糙,并且缺乏应有的档次感。不过坐进酷威后我的观念完全转变,内饰的工艺有别于以往美国车,虽然还算不上精雕细琢,但已经足够精细,我们可以看到各个部件间的接缝非常整齐细腻,并且没有松散的现象。
前排头部空间出色,座椅调节范围大
第二排座椅很舒适,推到最后面,1.8米的乘客腿部能够保持2拳左右的空量
第三排座椅展示
酷威的第三排座椅不是鸡肋,你只要第二排乘客稍微牺牲一下,将座椅推到最前端,此时腿部空间还能有5-10厘米左右,乘客舒适性并不差,但第三排已经能够坐进一名180cm的编辑了,当然,舒适性不会太好,但可以接受。
动力方面,酷威采用了2.7L发动机,在同排量中,其最大185马力和256Nm的扭矩算是中规中矩,不过由于采用了6缸设计,所以在平顺性方面的要比使用4缸发动机的对手更有先天优势。6挡自动变速箱和国外是相同的,技术属于当下的主流,在日常使用中,感觉这款变速箱更注重动力性,喜欢拉到较高转速,2、3挡之间齿比宽泛,通常要到3000转/分时才会升挡。
● 编辑点评:
如此威猛的美式原装进口SUV却价格不到30万,看起来似乎还是很不错的,不过除此以外好像也没什么明显的亮点了,再加上车型单一、高油耗等不利因素,酷威取得一般的成绩也完全在情理之中。
● 原创总评:
今天这三款车型代表了不同车系对于大空间SUV的不同理解,汉兰达[综述 图片 论坛]的优势在于车型丰富、价格亲民,而且用户对丰田SUV车型的口碑一直都还不错;科帕奇[综述 图片 论坛]和酷威的优势在于进口车的身份,不过仅从油耗上看,这两款车都与节油没什么关系。综上所述,七座的SUV是针对有特定需求的人群设计的,至于越野性就不要再指望什么了。(文/汽车点评网夏彪)
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