哈弗H5绿静2.0T沙漠试驾之旅
2010年10月19日 07:50三秦都市报 】 【打印共有评论0

2010年10月15日,长城汽车最新SUV车型——哈弗H5[综述 图片 论坛]绿静2.0T柴油新动力车型耀目上市,同时在内蒙古响沙湾——天然试驾场地开展了声势浩大的试驾体验活动。

活动前日,媒体记者们走下飞机,发现长城汽车统一安排了8辆哈弗H5绿静2.0T进行媒体接待。这让我们在感叹长城汽车周到细致的同时,也提前体验了哈弗H5绿静2.0T良好的产品性能。通过15分钟的城市道路的实际路况体验,记者实实在在地感受到了哈弗H5绿静2.0T乘坐的舒适性和良好的隔音效果。而其售价仅为11.38至16.38万元。

在新闻发布会后,真正的沙漠试驾之旅才刚刚开始:穿越沙丘、自救脱困、穿越河床及沙漠探险等项目让媒体记者对哈弗H5绿静2.0T有一个全面的认识及公正的评价。

介绍:本次的主角是哈弗H5绿静2.0T,这款车型之所以如此命名,是因为其搭载了长城汽车历时三年自主研发而成的绿静2.0T柴油动力。此次试驾,我们自然要激情体验一把这款号称“国际领先、国内第一”的非凡动力。

据悉,哈弗H5绿静2.0T车型,它搭载国际领先、国内第一的绿静2.0T柴油发动机,其结构为直列四缸,采用DOHC双顶置凸轮轴,融汇VGT涡轮增压中冷系统、第三代德尔福电控高压共轨系统、EGR废气再循环及冷却系统等最先进的发动机技术,“高效节能绿色环保 静音舒适”。百公里油耗仅为7.0L,真正实现了高效率和低能耗的完美平衡。其排放达到欧Ⅳ、欧Ⅴ水平,驾驶室内平均噪声仅有45.3分贝,彻底改变了柴油发动机高污染、大噪音的传统形象,这也正是这款发动机被命名为“绿静”的缘由。

穿越沙峰 动力不俗

接下来的挑战沙峰确实让记者看到了哈弗H5绿静2.0T不俗的表现。由于有了VGT的存在,转速提高后其动力大大超乎想象,在1800-2800转时即可爆发出310Nm的强大扭矩,相当于3.0L汽油机型。看来这款号称国内动力最强劲的柴油发动机,确实达到了大众奔驰等品牌的柴油动力水平。■哈弗H5绿静2.0T何以有如此澎湃的表现?其发动机55Kw的升功率以及155N·m的升扭矩是最好的注脚,最大功率更是达到110kw/4000rpm,在1800-2800转时可以爆发出310N·m的强大扭矩,完全可以匹敌3.0L的汽油机型,百公里12秒的加速,在国内柴油车型中更是绝无仅有。

首款6速 领航柴油SUV体验自救脱困项目时,6挡变速器充分证明了它的实力。由于挡位增多,各挡速比台阶减小,所以换挡更平顺,同时减少了换挡时的“蹿动”感,驾驶更平顺,同时可保证发动机在各种路况下均能发挥最大功率,提高了车辆加速和爬坡能力。而且与同级别的5MT相比,能够获得更小的减速比,从而得到更高的变速箱输出速度,在同等条件下可以得到更高的车速。油耗方面,发动机负担减小,在2000-2500转时,挂6挡的时速能达到100-120公里,而这正好是最经济转速。

■6速手动变速箱是哈弗H5绿静2.0T车型上的又一亮点。这不仅是哈弗SUV第一次搭载6MT变速器,同样也是国内市场第一款匹配6MT变速器的柴油SUV,打破了豪华轿车和进口高端SUV对6MT变速器的垄断。

智能适时四驱 驱动天下

通过在干枯河床的0-80km/h加速对比测试,记者充分体验了发动机和变速箱在越野路面上的完美匹配和加速性能,这次长城汽车技术上的进步非常值得肯定。粗略估计了下,0-100的加速时间不会超过10-12秒,起步相当快,各挡位间也算清晰,三挡直接破百,加速性完胜之前各款哈弗 (包括2.5TCI)。记者能明显感受到TOD智能分动器相对于CR-V[综述 图片 论坛]等车型采用的液力耦合式四驱,反映更灵敏,越野性更好。由于两驱、四驱可根据行驶状况自动切换,并能实现0-100%扭矩连续可变传递,这会在很大程度上提高整车的加速性、稳定性和燃油经济性。

■TOD智能分动器是目前最先进的四驱技术,它利用CAN-BUS系统实现与整车电子配置的互动,为四轮分配动力,并根据行驶情况自动切换两驱和四驱。TOD智能适时分动器同样多应用于豪华SUV,奔驰M级和阿库拉MDX都曾因搭载这项技术而获得年度最佳四驱SUV。

最后记者在专业车手的指导下,驾驶着哈弗H5绿静2.0T进行了一次惊险刺激的沙漠探险。探险终点是响沙湾的制高点,这通常是一般车辆无法到达的地方。这一次,哈弗H5绿静2.0T则充分展示了它整车强大的综合性能。它以国内“最强劲,最舒适,最节能,最环保”的黄金动力、6速手动变速器以及智能适时四驱技术向人们证明,它将会是国内柴油SUV市场真正的领航者!

媒体点评:

动力匹配中国最强

“得发动机者得天下”,纵观全球的汽车制造厂商,无一不把发动机技术作为自己的杀手锏。此次车型搭载的绿静2.0T柴油机,不论是技术参数还是性能,完全媲美大众、奔驰等世界一流技术的发动机,在“排放、动力、噪音、低耗”等方面优势突出,达到世界一流水平,是自主品牌柴油创新技术的一项重大突破,标志着我国乘用车柴油机应用开启了破冰之旅。

据长城汽车副总裁贾亚权先生介绍,这次哈弗H5绿静2.0T搭载的柴油机与世界最先进、最成熟的欧洲柴油动力保持同步,它的出现势必会加快国内乘用车柴油化普及进程。这款发动机先后投入5.2亿元,历经3年潜心研发,经历了严格的试验检测、专家评审,完全拥有自己独立的知识产权,目前已经获得5项国家授权专利、10余项专利正在审核中。

欧盟认证国际主流

哈弗H5成为第一款斩获“欧盟整车型式认证”殊荣的自主品牌SUV车型,可在欧盟成员国无限制销售,这标志着哈弗H5获得国际主流市场的认可,可以和众多明星SUV在世界最成熟的汽车市场同台竞技,意大利、叙利亚、白俄罗斯、智利等国以及东南亚、非洲等国家和地区已经成为哈弗H5主要的出口国家。

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作者: 编辑: robot

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