年度最佳进口豪华轿车:奔驰S级
2010年10月19日 09:50深圳特区报 】 【打印共有评论0

年度最佳进口豪华轿车:奔驰S级
年度最佳进口豪华轿车:奔驰S级

记者手记

奔驰车S600有两个突出的特点,一是其舒适性,这是有口皆碑的,S600与其他S级车型不同,它用的不是空气弹簧,而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC,它可以在高速通过弯道时,让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时,将车身震动减至最小,做到舒适性与运动性完美结合。这种技术目前在世界上居领先地位。二是它的新型V12发动机,除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列,融合了威望、舒适及成就的优点,在一定程度上成为成功人士购车的首选。

上市时间:2009年8月28日

价格区间:93万-259.8万元

车型亮点:奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用,该技术能够使驾驶员和乘客通过中央显示屏同时看到不同的内容,比如乘客在中央显示屏上欣赏电影时,驾驶员依然能够从该屏幕上察看到导航信息,这一技术在确保行驶安全的同时又大幅提高了车内娱乐性。

车型介绍

设计:新S级虽然长宽高比上一代都所增加,但通过加大的格栅、突起的四个轮拱、立体感更丰富的车尾等细致笔触,营造出一个大小得当的整体观感。不仅如此,奔驰设计师更表示他们在新S的车头设计上刻意追求霸气和身份感,而侧面却注重优雅[综述 图片 论坛]和含蓄,借此来讨好不同人的喜好。

技术:奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号,该车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态,从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统,S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃,即使在高速避让时也能确保车子安全。在安全方面,新奔驰S级的主动车身控制系统首次引入了侧风稳定技术,可以有效改善侧风对汽车行驶稳定性的影响。

此外,注意力辅助系统、增强型夜视辅助系统及自适应远光灯辅助系统等一系列技术的引入,让奔驰新款S级在安全方面的表现更加出众。

配置:S600装载着很许多高新科技设备,如电子稳定程式系统ESP,它是集刹车防锁死系统、牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备,在弯道上高速过弯时也可以精确地控制刹车,其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型,带有车距雷达装置的自动驾驶系统,后排坐椅独立空调系统,高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

市场表现

作为顶级豪华轿车市场最耀眼的明珠,梅赛德斯-奔驰S级轿车已在全球销售逾330万辆,而目前在售的底盘型号W221的第九代S级车型自2005年秋上市以来,凭借着27万辆的销量,延续了梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级轿车的传奇历史。而在中国市场,今年9月单月售出2420辆,进而使前9个月总销量超过16460辆,同比增长75%,进一步巩固了中国作为S级全球第一大市场的地位。

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作者: 编辑: robot

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