其实，中国第一款成功站在15万元级的中高级车自主品牌车型当是奔腾B70[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)。2006年底批量上市的奔腾B70，是由一汽轿车公司自主开发的第一款民族品牌B级轿车。它的上市，不仅填补了中国中高级轿车市场自主品牌的空白，也实现了汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越。该车与mazda6共线生产的奔腾，来自中高级车平台，奔腾许多重要配件都出自马自达的供应商。B70的月销量一直在5000辆以上，成为杀入合资品牌阵营里的主力中高级车型。

一汽轿车销售公司总经理葛树文表示，奔腾B50[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)产品线分别向上和向下延伸，向下使价格下探至8万元区间，向上则推出1.8L车型，未来还会陆续推出奔腾B30(配置 图库 口碑)、奔腾B90，使奔腾品牌商品线往下向上都有延伸。

美中不足的是，马自达6[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)的大幅降价直接影响到了B70的销量，而曾经举全国之力打造的红旗(配置 图库 口碑 论坛)轿车一直还没有找到市场的方向。但大家都不得不承认，红旗正是一汽轿车手中没打出来的中国自主豪华车的一张王牌。(张国鸿)上一页 1 2 3下一页文本导航这是一个崭新的开始 共议后自主品牌时代上海汽车把自主品牌的天花板一层层打破一汽轿车 老大哥壮志未酬