估值是否合理

“上汽集团希望参与通用IPO是基于对新通用的发展前景持乐观态度。”胡茂元说，不过，如果不了解详细信息，上汽集团不会贸然出手，上汽集团正与前者进行沟通，以期获得更多资讯和公平的机会。

记者了解到，除了业务发展情况的了解，作为资本市场的投资者，还要了解通用对资产的估值。

虽然目前美国汽车业正处于复苏阶段，汽车消费需求增加，而且新通用重组后成本也得到下降，发展前景良好。但毕竟制造业在高成本的美国已经属于夕阳产业，很难有比较大的突破。

据外媒报道，通用汽车董事长惠特克表示，该公司首次公开发行(IPO)价格可能介于20-25美元，并预计今年11月份IPO将取得成功。

记者采访了一些证券行业分析师，一些分析师纷纷认为通用IPO的净资产溢价应该在BP的一倍左右，不应该太高，否则将面临一定的市场风险。

中国企业购买国外企业股权需谨慎是有先例的，2007年5月，尚在筹备中的中投斥资以每股29.605美元认购了黑石集团1.01亿股的无投票权股份，总耗资30亿美元。至今年8月5日收盘，黑石集团股价为11.51美元，在3年多的时间里，这笔30亿美元的投资浮亏仍超过60%约18亿美元。

“现在还不能透露，不过可以肯定的是，我们会进行评估，估值高了我们不会买。”知情人士透露。

持股不会超过10%

根据估计，通用汽车此次IPO的融资规模将达到150亿美元至200亿美元，并且将成为美国历史上最大的IPO之一。此前参与通用汽车50亿美元信贷融资的10家银行，此次也将参与通用汽车的IPO承销业务。

“如果上汽购买的股份超过10%，将视为对通用IPO产生重大影响，还将接受相应的反垄断调查。”知情人士透露。同时，美国法律还规定，购买上市公司5%以上股份的战略投资者，必须向美国证监会提交受益股权声明13D文件。

“上汽如果去持有通用的股份，更多还是出于合作的考虑。”盖世汽车网CEO陈文凯分析。

“目前上汽集团与这个合作伙伴在生产和研发领域发展都非常好，尤其是现在核心技术方面也开始合作，上汽集团非常关注也希望通用IPO成功。”胡茂元说。至于投资比例，记者了解到，因为通用“盘子”太大，上汽即便参与通用IPO，持股比例也不会超过10%。

不过，吴东认为，上汽最终是否会购买通用的股份，还将取决于奥巴马政府的态度，2009年，美国政府向通用汽车注资500亿美元帮助其完成重组，同时获得了后者61%的股权，虽然IPO出售股份，将有助于美国政府迅速收回投资，不过，美国即将迎来中期选举，奥巴马也可能出于对选票的担心，而终止这场交易。

(俞凌琳)12 上一页 下一页