南骏与现代签协议 拟投30亿建商用车基地
2010年10月22日 13:21四川日报 】 【打印共有评论0

21日,四川省资阳市、韩国现代自动车株式会社、四川南骏汽车集团在成都正式签署合作协议,拟投资30亿元人民币共同建设四川现代汽车生产基地项目,并通过优势互补,将其打造为具有全球竞争力的世界级商用车基地。

四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆,副省长黄小祥,韩国驻成都总领事馆总领事金一斗,韩国现代自动车株式会社副会长薛荣兴、崔汉英,资阳市委书记李佳、市长罗勤宏,南骏汽车集团董事长孙振田、总经理周静等出席签约仪式。

四川现代汽车生产基地项目将由现代汽车和南骏汽车合资建设。双方将按各50%的比例共同投资30亿元人民币,设立四川现代汽车有限公司,充分利用双方的最新商用车技术和核心资源,共同打造具备全球竞争力的世界级商用车基地,并计划中长期制造符合中国国家环境保护政策的电动车、节能环保车、CNG车辆等新能源车辆。力争2013年产销现代商用车20万辆,2017年产销现代商用车40万辆,2020年产销现代商用车70万辆。

据韩国现代自动车株式会社副会长崔汉英透露,看好并积极介入中国市场是现代汽车的战略重点。崔汉英认为,“中国是全球最大、最具发展潜力的商用车市场,现代-起亚没有理由缺席。”他表示,现代-南骏双方优势的充分结合,将成功实现合资公司 “三步走”战略目标,创造新的“现代速度”。

此次双方合作受到了四川省委、省政府的高度关注。四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆专程出席签约仪式,并亲切会见了薛荣兴、崔汉英等现代汽车集团高层。副省长黄小祥高度评价双方合作,认为此举必将促进资阳车产业及至全省车产业在新的起点上实现更好更快的发展。他表示,各级各部门将努力创造最佳环境,提供最优服务,力促项目加快建设,企业加快发展。

据了解,资阳是四川省的新兴工业城市,素有“西部车城”之称,以铁路机车、载货汽车为龙头,以柴油发动机、橡胶轮胎等专业零部件为支撑的造车工业体系已初具规模。到2015年,造车产业将成为资阳首个千亿产业。目前,资阳已纳入全省车产业“一心两翼”规划布局进行重点发展,正在构建以车产业为重点的区域经济新格局。

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作者: 编辑: robot

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