近日，一份来自中国汽车工业协会的数据显示：2010年1月~9月，国内销量MPV车型312280辆，其中瑞风[综述 图片 论坛]、别克GL8[综述 图片 论坛]、奥德赛[综述 图片 论坛]、森雅等车型名列前茅；全国乘用车市场信息联席会的数据则显示：9月销量MPV车型同比增长649%。MPV这种商务兼顾家庭使用的多用途车型正在成为国内汽车消费新的增长点。

MPV车型优势突显

往年销量平平的MPV，如今成为销量增幅仅次于SUV的热销车型，其中瑞风、别克GL8、奥德赛、一汽森雅和普利马依然保持领先势头，东风风行、金杯、奇瑞开瑞等MPV生产企业也在开足马力生产。

奇瑞汽车微车公司负责人表示：现在奇瑞开瑞这款微型MPV具有拉人、载物等多功能，一些物流企业也在使用小型MPV用于物流运输，因此随着国内经济高速发展，MPV销量迅猛增长，特别是在汽车下乡政策补贴的带动下，农村的微型MPV销量增长很快，成为农村三轮农用车的替代车型。

记者从长春瑞德汽车销售有限公司品牌传播部了解到，MPV在二三级城市和农村地区销量非常好，特别是其省油、大承载空间的优势，特别适合小规模商品运输。长春金达洲别克路通店负责人也表示：别克GL8这样的商务用MPV原来主要是大型企事业单位采购，而现在更多中小型私人企业也在采用这种商务用车，以提升企业形象。此外，今年比亚迪也推出全新MPV——M6，进军商务车市场。

MPV家庭消费比例增加

翻看中国汽车工业协会公布的MPV销量数据不难发现，除了江淮瑞风、别克GL8这样的纯正商务用车销量大增外，像奥德赛、森雅、普利马这样面向个人消费者的家用MPV也受到市场推崇，长春广汽本田经销商表示：现在消费者除了喜爱购买更具个性的轿车和SUV之外，开始把眼光转向空间更大的MPV，奥德赛就是这样一款兼顾轿车舒适性和SUV大空间的多用途车型，而且其油耗与同排量轿车相当，同样具有轿车般的便捷操控性。

比亚迪汽车公关部负责人表示：在美日等汽车消费成熟的国家，MPV普及程度相当高，绝大部分也是以家用为主，而中国市场是未来MPV发展最有潜力的市场。

一汽吉林汽车有限公司销售公司负责人表示：高性价比是自主品牌MPV的优势，森雅这款家用MPV在转变为一汽自主品牌后，价格下调的同时，发动机、变速器等事关车辆性能的部件并没有因此被省略，这也保证了森雅的动力和操控性，树立良好口碑，得到消费者的认可。

本报记者 邢忆宁