在汽车厂商发散式寻找新能源的今天，作为中国自主品牌标杆企业的长城汽车，却前瞻性地将重心放置于柴油动力领域。2010年8月，经过数十位发动机专家历经三年的潜心研发，在测绘、分析、对照41款国外先进柴油发动机的基础上，一款高效环保、智能节油的柴油动力——绿静2.0T问世，并于前不久通过了国内9名专家的评审。

长城绿静2.0T将面向全球投放市场，率先装配于哈弗H5[综述 图片 论坛]欧风版和风骏高端皮卡，今后还将陆续匹配在轻型商务车、中级轿车上。

欧盟认证 国际水准

据介绍，长城这款新研发的“绿静2.0T”高效柴油发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器等5项先进技术，在我国柴油动力上创造了“排放标准最高”“升功率、升扭矩最强”“噪音控制最好”和“节能低耗最优”四项第一。全国清洁汽车协调领导小组办公室专家组组长、国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家王秉刚早前在接受媒体采访时表示：“绿静2.0T柴油机达到欧V标准开发设计，并达到了IV排放标准，已通过了欧盟认证，在国内乘用车柴油动力史尚属首例。

百公里综合工况油耗7.4L

众所周知，升功率（kw/l）和升扭矩（Torque Per Liter）是评价发动机性能的重要指标。升功率能够体现发动机品质高低，主要是看其动力性和经济性，也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。

长城绿静2.0T拥有55kw/L的升功率和155N·m/L的升扭矩，可以说是国内动力最强劲的柴油发动机，完全达到国外大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。据了解，绿静2.0T最大功率达到110kw／4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310N·m的强大扭矩，相当于3.0L汽油机型。

在搭载绿静2.0T的哈弗H5测试中，百公里综合工况油耗7.4L，相当于1.5汽油车的油耗水平。而参与测试的吉林大学汽车学院院长助理、内燃机系主任李君更是坦言：“大众的柴油车，油耗只有同排量汽油车的一半。在试驾过程中发现，装配了绿静2.0T的哈弗H5，感觉非常平稳，而我自己的大众开迪柴油都有一些震动，所以长城的这款车可以和大众媲美。”

卢水生