近日，记者走访销售店时发现，关注、购买混合动力车型的消费者渐渐多了起来。张勇光就是其中的一位，他告诉记者，“凯美瑞[综述 图片 论坛]混合动力在保证低油耗、低排放的同时，功率也很大，动力要比2.4L排量的车型更加强劲。”

现如今，像张先生这类的消费者不在少数。面对着混合动力车、纯电动车、乙醇动力汽车等选择题，他们最终将票投给了混合动力车。

业界普遍认为，在长期内电动车还将只是一个概念，离大规模量产与使用还比较遥远。著名经济学家郎咸平、清华大学汽车工程研究院常务副院长宋健表示，发展电动车，不仅受到技术和价格的限制，而且还会带来新的问题，如发电可能会带来更多的碳排放，电池也可能造成更大的污染。同时宋健还提到，当能源价格高到一定程度的时候，混合动力车的优势就会体现出来，从长远来看，混合动力车更容易实现产业化。

调查发现，不受续航里程限制、燃油经济性不俗、动力充沛的“强混”车型更容易受消费者的青睐。而发动机作为汽车的“心脏”，一向是消费者购车的首要考虑因素，为了更好地匹配混合动力技术，凯美瑞混合动力采用了更先进、更高端的发动机。

信息时报记者 梁晓乐