10月31日，长安汽车全新品牌发展战略在北京水立方正式发布，包括企业标识、公益标识、商用车标识、主流乘用车标识在内的4大品牌新标识惊艳亮相。由此，长安汽车构建成一个完整的品牌谱系，开启“新长安”未来的黄金10年。长安汽车董事长徐留平表示，在未来10年内，长安汽车将打造成为国内领先、国际一流的汽车企业，力争在2012、2015、2020年，分别实现产销汽车300万辆、450万辆、600万辆的目标。

4大品牌

新标识变脸升级

根据新的品牌战略，长安品牌家族体系不再依靠单个品牌或产品，而是以企业品牌为主导、主流乘用车品牌为核心、商用车品牌为支撑、企业公益品牌为提升，形成一个互为依托、协同作战的品牌矩阵。4大新标也以更时尚和国际化的脸孔闪亮登场。

企业品牌标识以“长安汽车”的中英文组合形式出现，更符合国际惯例。商用车品牌标识以太阳图形配合“长安商用”文字，寓意长安未来在商用车领域巨大的发展潜力。公益品牌标识用“长安”为元素，组合成一个“爱”字，巧妙地传达长安汽车“行于天下，造福人间”的“大爱”之意。

最引人关注的主流乘用车品牌标识则变身为“V”形。据悉，长安汽车未来将把乘用车品牌向上延伸，通过发展中高端乘用车提升整体形象，增强核心竞争力。

据长安汽车高层透露，首款悬挂新标亮相的车型是即将于11月3日在昆明上市的全新轿车CX20，从即日起，长安汽车将力争用最快的时间完成新老标识的更替。

布局10年

打造世界级自主品牌

在此战略中，长安汽车明确地将发展自主品牌放到了首要位置。徐留平认为，1999年~2009年的车市井喷造就了中国车市的第一个黄金10年，从现在到2020年，中国车市将会迎来下一个黄金10年，但目前国内汽车企业中缺少世界级的自主品牌，尤其和主流合资品牌相比，自主品牌在品牌、技术、造型设计乃至管理模式等方面都存在差距，加上合资自主力量也正向本土自主品牌发起最猛烈的攻击，长安汽车有责任担当起自主创新的历史使命。

数据显示，2009年国家企业技术认定中心评比中，长安汽车以92.1分的综合成绩跃上汽车行业第一名。截至2010年7月，长安汽车在汽车行业的286项核心技术中，已掌握了251项；累计申请专利3517项，位居中国汽车业第一位。围绕为未来10年的发展战略量身打造的“T138事业领先计划”，长安汽车首先开始了品牌体系的建设，预计将在2012、2015、2020年分别实现产销汽车300万辆、450万辆、600万辆的目标。

据悉，今后长安汽车的着力点将放在节能、环保、小排量、安全等技术研发上，同时加快新能源的发展速度，在小排量经济型车上发力。为此，长安汽车设定了三步走目标：从2010~2012年，企业品牌形象晋升为国内汽车行业第一集团，重点提升品牌美誉度；从2013~2015年，企业品牌形象跻身国内前二名；从2016~2019年，初步形成跨国汽车企业的品牌形象，全面赶超国内企业，进入世界一流车企行列。