10月28日，MINI[综述 图片 论坛]品牌以进入中国市场7年来最庞大、最整齐的升级阵容亮相上海，向全国活力无限的MINI车迷们奉上一场饕餮盛宴。MINI，作为全球高档小型车市场的开山始祖，在中国的成功故事从今天开始又步入新的篇章。

据悉，这是自2001年MINI“改头换面”以来，MINI家族第一次全系车型在中国市场同步更新。MINI家族的三位系列成员——MINI、MINI Clubman[综述 图片 论坛]和MINI敞篷车，携3个发动机系列One、Cooper和Cooper S的8个车型，共10款新车，价格区间覆盖22.5万元——41.5万元。其中，MINI One和MINI One Clubman首次加入MINI在中国市场的产品矩阵，取代之前的MINI Cheer版车型，成为MINI车迷们的入门新选。

■记者 樊超

2010年销量冲刺10000辆

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士表示，“中国市场对MINI全球成功的贡献日益增强，销售数字是最有力的证明。截至2010年第三季度，MINI在中国大陆市场实现销量7418辆，同比增长达152.8％，再次领先中国高档小型车细分市场。随着此次MINI家族重装上阵、全线产品升级以及新车型的引入，我们对MINI在2010年销量突破10000辆充满信心。在进入中国7年后，MINI开始进一步发力，步入新的发展时期。”

“MINI是个色彩缤纷、充满无限可能和无穷乐趣的世界。通过渗透二、三级城市的经销商服务网络平台和一系列烙印‘中国特色’的BE MINI本土化传播，我们正在努力为中国的MINI车迷呈现一个真实、生动的MINI世界。”宝马中国MINI品牌管理总监朱江先生表示，“此次是MINI家族有史以来第一次全线产品统一升级，并在中国市场引入了新的One动力单元。我们相信，更丰富、清晰的产品系列将更好地满足车迷朋友的多样化、个性化需求，找到彰显自我风格的MINI座驾。”

BE MINI：MINI品牌新主张

在推出新产品的同时，宝马集团本次也隆重宣传了MINI品牌的新“口号”。2010年年初，MINI在全球范围内展开全新的品牌推广风潮，品牌新主张——BE MINI。BE MINI，简短两字不仅浓缩了MINI品牌的精髓，也折射出MINI车主和车迷所追求的生活理念：乐观、自信、有责任心、充满活力和冒险精神。

在中国，BE MINI已经深度渗透在MINI的本地化传播中。2008年8月，MINI人力三轮车的横空出世；2009年8月，具有浓郁“中国特色”的MINI 50周年全国庆典活动；2010年4月-8月，如火如荼的好莱坞式“MINI中国任务”的成功举办……我们有足够理由期待一个全新BE MINI时代的到来。

据悉，半个世纪以来，MINI以对经典和创新独树一帜的演绎赢得全球超过700万车迷的拥戴，上至皇室贵族、时尚名流，下至平民百姓、街坊四邻。自2001年宝马集团推出全新MINI，10年来，销量已经超过170万辆，MINI作为原创高档小型车的地位越来越稳固。MINI开辟了崭新的天地，其深远的影响从当今小型车市场的潮流中可见一斑。

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新MINI家族5大改进

记者获悉，重装上阵的MINI家族有5大方面的改进：外观和内饰的全新设计、动力系统的全面提升、全新的车身和内饰颜色、完全开放给车主的灵活定制系统，以及诱人的全新配置和价格 。

外观上，新MINI家族运动的特征传达得更淋漓尽致。前保险杠的全新几何设计确保车辆能够更有效地满足日益严格的行人保护要求。示廓灯组件和雾灯的边缘采用了更加突出的三位轮廓，下部进气口的视觉冲击力更强。同时，所有新车型均标准装配采用LED技术的尾灯和动态制动信号灯，兼顾欣赏性和功能性。众多新颖的细节改进与新车型的整体外观巧妙地融为一体。

内饰方面，所有车型均在提高质量和打造优雅[综述 图片 论坛]的风格上有新突破。高品质的材料和优美丰富的色彩赋予内饰独特的时尚美感。采用全新设计的音响系统和空调控制装置可确保功能性和最佳人体工程学特性。座椅饰面、饰件和颜色线条等精品也获得全面升级和扩展。

此外，不胜枚数的选装配件、车身涂装、内饰颜色、装饰选择、饰件以及颜色线条，让每一辆MINI都成为MINI车迷独一无二的专属品。MINI再次重新定义了高档小型车个性化定制的新基准。

新MINI家族的多样性不仅体现在可提供近乎无限选择的个性化定制上，丰富的高效发动机系列更让人无法抗拒。目前，在中国，MINI提供One、Cooper和Cooper S三款汽油发动机，排量1.6升，根据不同的调教，输出功率从72千瓦/98马力一路飙升到135千瓦/184马力。

驱动系统是宝马集团的专长，四缸引擎的驾驶乐趣与燃油经济性进一步优化。特别值得一提的是，结合了汽油直喷和双涡管单涡轮增压技术的新Cooper S汽油发动机最大功率提升了7千瓦至135千瓦，从静止加速至100公里/小时仅需7.2秒，在欧盟标准测试循环中的平均耗油量仅为6.7升/100公里，二氧化碳排放量155克/公里，已经成为了全球1.6升排量级别内效率最高的汽油发动机。