11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光
2010年11月05日 13:12爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

[XCAR 原创 资讯]

随着11月18日宝骏630下线日期的临近,近日,一组无伪装车身照片获得披露。经有内部人士确认,此车已非常接近下线的量产车型。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

宝骏630

外观上,宝骏630十分硬朗,与当下流行的以“圆润”为主的中级车差异明显,作为对外观重视程度甚于性能的中国消费者,这不失为一种大胆的尝试。按照上汽通用五菱官方说法,宝骏630要做“大众情人”,是一款能满足大多数中国人需求的中级车,如此硬朗俊[综述 图片 论坛]俏的外观造型也许会曲高和寡,也许会收到剑走偏锋的奇效。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

宝骏630

宝骏630拥有一条从车头贯穿至车尾的硬派腰线,而不是渲染图中的两段式。这条拥有高位大折角风格贯穿式腰线,让宝骏具备了一些运动特质重。对于一辆轴距在2600mm的中级轿车而言,此种做法无疑会弥补车身尺寸的先天不足,同时又保证了良好的操控性。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

宝骏630

宝骏引擎舱盖上的“鼻梁”隆起颇有新意,整个车头因此显得十分灵动。这道鼻梁沿舱盖弧面向车头延伸,在边缘与抠边设计融为一体。有意思的是,设计师并未就此罢手,又将这个逐渐抚平的“鼻梁”继续向前探出,形成一个斯柯达式的“鼻尖”。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

宝骏630内饰

据悉,11月18日在上汽通用五菱西部工厂下线的宝骏630经过最终优化,还将有一些细微变化,其颜色配置选择将有更多特别之处。

编辑点评:颇有看点的经济型轿车,现在只待价格的正式公布。

延伸阅读:五菱自主乘用车 宝骏630内饰首次曝光

上汽通用五菱前段时间表示,其乘用车自主品牌宝骏旗下首款产品正式命名为“宝骏630”,新车将于11月18日正式下线。近日我们独家得到一组宝骏630高配车型的内饰谍照,大家不妨先睹为快。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

五菱宝骏测试谍照

从谍照可以看出,宝骏630高配车型选择了多功能方向盘。不过与同类车型相比,其集成化程度并不高,此种“简单处理”显然更多出于对制造成本的考虑。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

宝骏630内饰

宝骏630大面积使用了黑白灰三种色调,通过“灰白色”在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处进行局部妆点,让车内空间看起来更有扩张感和层次感。此

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

中控面板何种装饰尚不确定

宝骏630在中控台上使用了厚镀铬包边饰条,将音响、空调按钮、储物格与变速档杆包围成一个中控台整体,不过有消息称量产车型最终可能采用金属拉丝饰板代替。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

后排座椅为四六分离放倒式

而宝骏630得后排座椅为四六分离放倒式,若椅背采用能与地板平齐的设计,整车的实用性还将大大提升。

11月18日下线 宝骏630车身外观首度曝光

五菱宝骏测试谍照

宝骏630来自通用凯越[综述 图片 论坛]平台,长宽高分别为4543mm/1758mm/1445mm,轴距2600mm,与三厢凯越4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比,车宽和车高有所增加。 动力单元,未来宝骏将有三种发动机可供选择。一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机,排量为1.5L。一款在B15D的基础上增加了VVT可变气门正时的发动机,另外就是一款1.8L排量四缸双顶置凸轮轴带可变气门正时和可变进气歧管的自然吸气汽油机。

编辑点评:上汽通用五菱向来以控制成本见长,宝骏630的定价或将既具有竞争力。

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作者: 赵阳 编辑: robot

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