盾牌变V字 长安再度换标
2010年11月08日 04:13成都商报 】 【打印共有评论0

>>近日,长安汽车全新品牌战略正式发布,其中包括企业品牌标识、主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识以及公益品牌标识四大全新品牌标识,标志着长安汽车品牌战略国际化。随后,搭配着全新“V”字标识的长安CX20[综述 图片]正式上市。

11月3日晚间,长安汽车发布公告显示,今年前10月销量达1503454辆,同比增长32.87%。而前三季度,公司自主品牌轿车销售13.2万辆,同比增长82.49%,继续保持快速增长态势。据透露,目前新标识还在过渡期内,长安在全国的车型将暂时用老标识。

重塑长安 盾牌变V字

其实,就在长安发布新标识前两天,10月27日,中国兵器装备集团公司公布了一系列人事任命,其中,徐留平接替徐斌任中国长安汽车集团股份有限公司董事长,这标志着徐留平全面掌控了中国长安。刚刚升任长安集团董事长的徐留平,亲手启动全新标识行动,这也是时隔四年的长安再度换标,意味着经历了重组中航、牵手PSA后的长安汽车集团正式进入了全新的品牌时代。

据悉,全新推出的长安企业品牌标识,采用了长安汽车中文和英文的双重组合,而长安商用车、微车仍使用之前的椭圆红色线形标识。另外,长安乘用车则弃用之前的盾牌LOGO,改用新设计的V形LOGO。按照徐留平的说法,新乘用车品牌的核心表达诉求是成功(VICTORY)和价值(VALUE)。徐留平表示,长安集团将通过换标,将长安汽车的技术和产品统一起来,具备同样的品牌DNA,并在此基础上整合资源,实现2010年汽车产量600万辆,新能源汽车产量比例达到30%的目标。

据成都商报记者了解,全新品牌标识的新旧切换将会在半年内完成,随后定位于高端的新品牌将正式发布。目前长安内部已经开发出了8款车型提供给新品牌,而长安汽车未来销量和品牌提升的重点也将放在这个还未露面的新品牌上。

商乘品牌分离 换标补品牌短板

四年前,长安集团首度发布“盾牌”形状的品牌标识,仅仅时隔四年,长安又一次对旗下各个品牌的标识予以全面更换。品牌标识的更换频率之快为国内车企中所罕见。

工科出身的徐留平给业界印象是长袖善舞,虽在长安母公司中国兵器装备集团公司担任战略性规划性工作,但业内真正开始了解他还是2009年通过资本运作完成长安汽车集团与中航汽车的合并。由于长安品牌商用车的印象深入人心,乘用车领域的尝试也一直在低端产品上徘徊,因此坊间对于长安能否驾驭高端品牌存在诸多质疑。“2006年6月我们发布了轿车的盾牌LOGO,但现在看来盾牌LOGO和未来的汽车产品造型、精神有一定差距。”长安汽车董事长徐留平表示。

一些业内人士表示,此次长安换标,一次性推出企业品牌、乘用车品牌、商用车品牌和公益品牌等四个标识,这样做的风险很高。但徐留平表示,“现在长安的DNA大家可能不知道,但我们会坚持做5年、10年,一直坚持到自己的DNA能出来。”因为,长安汽车的全新品牌中还留有一个空位,就是迟迟未发的“高端乘用车”品牌。

有行业人士认为,长安这次先发布整体品牌战略,就是为高端品牌铺路,由此可见,长安汽车对高端市场志在必得,甚至于连品牌发布的顺序都考虑得如此详细。

成都商报记者 周燃

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