□ 撰文/程君

10月25日，第10万辆汉兰达[综述 图片 论坛]在广汽丰田正式下线，又一次刷新了大中型SUV市场纪录。自2009年6月国产上市以来，汉兰达以其不可抵挡的魅力，上市即产销持续两旺，2009年销量达3.5万辆，在国产大中型SUV市场以超过50%的市场占有率独占鳌头。今年继续保持热销势头，月均销量6000辆以上，占据了豪华城市SUV市场第一大市场份额。

汉兰达何以一直强势领跑大中型SUV市场？车辆融合了豪华SUV、豪华轿车、高端MPV的优点，其强悍的外观、豪华的内饰、宽敞灵活的内部空间、游刃有余的操控性以及力臻完美的舒适性等，让车主从容享受无界限、全领域的汽车生活。

强悍外观 刚柔并济

汉兰达前脸的设计张弛有致、和谐动感，动静之间都有一种跳动的力量感。前格栅采用体现丰田SUV个性的梯形横栅式设计，简洁明快，形成了立体造型，展现出强劲有力的个性。侧翼则强调车身的宽大和饱满，与立体三维空间设计形成对照，将两者进行恰到好处的融合。

汉兰达采用了远/近光灯一体式卤素前大灯、前方转向信号灯以及示宽灯融为一体的组合前大灯，对其坚定、锐利的前脸表情起到了画龙点睛的作用，体现了丰田新一代中高档SUV强劲的力度感和动感。

豪华舒适 宽敞实用

素有空间拓展高手美誉的丰田，将“灵活”“实用”的设计理念发挥得淋漓尽致，使汉兰达内室功能丰富而又灵活多变。汉兰达的轴距长达2790mm，确保了宽敞的内部空间。让乘客的头部、腿部和肘部空间都很宽裕，尤其是其高大的车身解决了一般车型的头部空间困境，即使身高超过2米的人乘坐，也不会觉得局促。车辆的第二排可以独立进行前后调节、倾斜、放平、滑动等操作。如果第二、三排座椅同时收起，行李空间即使摆放4个大型旅行包和4个高尔夫[综述 图片 论坛]球包仍绰绰有余。丰富多变的座椅组合方式，带来更加舒适惬意的驾乘享受。

在高端配置的装备上，汉兰达配备了8向调节驾驶席座椅、前排座椅加热装置、智能钥匙/发动机一键启动系统、三区独立控温空调系统、倒车影像系统等，加上采用了高品质的丝绒、真皮和木纹材料，营造出豪华典雅的内部空间。

动力澎湃 强劲且节能

汉兰达提供了两种动力总成：2.7升的1AR-FE L4发动机以及3.5升的2GR-FE V6发动机。两款发动机均应用了双 VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，兼顾了车辆的动力性、静谧性和燃油经济性。

3.5升发动机是目前丰田最新的V6系列发动机，最大功率为201千瓦，最大扭矩为337牛.米，配合五速手自一体变速箱，汉兰达从 0加速到100Km/h加速时间只需9秒。而2.7升发动机则是丰田最新开发的中高排量直列四缸发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为252牛.米，具有较为明显的中低转速大扭矩性能，六速手自一体变速箱与这款发动机形成了匹配，使其起步非常轻盈灵敏。汉兰达2.7L车型具备更优越的燃油经济性，百公里综合油耗仅9.9升。

操控灵活 游刃有余

汉兰达采用麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，从而实现了极好的行驶稳定性和舒适性。尤其是前轮采用了高强度的L型下支臂和高刚性稳定平衡杆装置，能提供更为平稳、舒适的驾乘感受。此外，汉兰达还采用了EPS-VSC联合控制系统，将一般独立的ABS、TRC、VSC、EPS等功能集成一起，确保车辆出色的行驶、转弯、制动性能。

汉兰达出众的静谧性同样出色，这主要归功于最新的空气动力学技术和高级隔音材料的使用。全新设计的流体力学飞鳍雨刮器、大型扰流板、全包裹式前后翼子板等部件的使用，使汉兰达在高速行驶中也显得更加稳重。在通过性上，汉兰达最小离地间隙为203mm，接近角为29度，离去角为24度，赋予车辆良好的路面通过能力。

全方位呵护 安全安心

汉兰达装备了配合三点式安全带使用的7个SRS空气囊，对膝部、肩部等处提供了全面的保护。值得一提的是，汉兰达采用了先进的头部主动保护系统，可以缓解驾乘人员在碰撞时颈部承受的冲击力，最大限度地减轻对头部的伤害。在主动安全配置方面，汉兰达也可圈可点。从基本配置17英寸盘式制动器、ABS +EBD+ BA、分离式后窗雨刮，到豪华级安全配置VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、上坡起动辅助控制系统HAC、DAC下坡辅助系统，汉兰达可谓武装到了牙齿。

好的汽车不仅要能保护乘客，还必须保护行人。汉兰达的发动机舱盖，采用了纵梁结构，在撞击到行人时发动机舱盖会凹陷以吸收撞击能量，降低行人所受到的伤害。此外，新设计的前保险杠和翼子板，都在支架下部安装了缓冲装置，从而减少对行人腿部的伤害。

或许，对于很多汽车爱好者来说，梦想拥有这样一款车：既要外观气派，又要内饰豪华；既要动力强劲，还要低油耗；在保证了操控性的同时，舒适度和安全性一样都不能丢……汉兰达可以如此轻松地把你的梦想变成现实。